据报道，德国总理奥拉夫·朔尔茨在其就任以来第二次访问中国期间，重申了对公开市场和公平竞争的支持。此行他访问了位于重庆的在华德企，展示了德国企业在中国市场的深度参与及对未来合作的承诺。
此次访问标志着德国与中国在汽车制造和技术创新领域合作的加深。梅赛德斯-奔驰、宝马等德国汽车巨头已将中国定位为其全球战略的核心，不仅是销售市场，更是研发和生产的重要基地。这些公司正在加快在中国的电动车研发和生产，以适应全球汽车行业的转型需求。
朔尔茨访问期间的行程还包括与在华德企代表举行的圆桌会议，讨论在当前国际形势下中德经贸合作的未来。德国企业领导人表达了对中国市场前景的信心，并承诺继续投资和扩展本地研发能力，以增强在中国市场的核心竞争力。
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宝马和奔驰的高级管理层也重申了其在中国的长期承诺，宝马计划于2026年在沈阳生产全新电子电气架构的车型，而大众汽车则宣布进一步扩展其位于合肥的研发和创新中心。这些举措展示了德国汽车制造商不仅在追求技术上的领先，也在积极适应中国乃至全球市场的变化。
据悉，朔尔茨在上海同济大学演讲期间对欧洲市场在中国电动车领域的开放政策发表了看法。他强调了公平竞争的重要性，提出市场对于中国汽车应保持开放且公平的态度，即在不进行倾销、不生产过剩、不侵权的前提下，推动公平竞争。
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在经济合作方面，肖尔茨指出，虽然当前两国之间存在竞争，但双方仍需寻求合作与市场准入。他的这次访问重申了在前任政府政策基础上继续推动市场开放和争取订单的意愿。同时，他的行程显示了政府与企业的紧密合作，即便有声音质疑政府的战略方向。
德国总理此行不仅是对经济领域的重视，也反映了在全球政治经济格局中，如何处理与我国的复杂关系，寻求促进经济利益的平衡点。此外，面对来自中国的产品，西方世界正在考虑如何通过调整贸易和投资策略来应对潜在的市场挑战。
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