4月15日，在中国访问时，德国总理朔尔茨表示，他支持开放和公平的市场，要求中国不要倾销和生产过剩，同时呼吁欧盟不要出于保护主义的私利而采取行动。

朔尔茨在上海举行的新闻发布会上说，产能过剩问题非常重要。德国希望中国确保外国公司的权益得到保障，有公平的竞争条件。很显然，朔尔茨打的牌有两个，其一是所谓的倾销问题。其二是，所谓的生产过剩问题。但事实上这两个问题都是伪问题。

先说倾销的问题，何为倾销？判断是不是倾销有两个标准，其一是，出口的产品有没有低于成本价销售。其二是，出口的商品有没有比本国销售的同类型产品价格更低。很显然，中国出口到欧洲市场的新能源产品既没有以低于成本价销售，到欧洲市场的价格比本国市场明显要高，这怎么算是倾销呢？

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而至于产能过剩，就更加是一个伪问题了？全球碳中和目标实现了吗？明显没有实现。要实现这一目标，就必须以新能源产品代替传统化石能源产品，从这个层面来说，新能源产品不仅没有过剩，反而还有巨大的需求缺口。现在燃油车依旧占据市场的大头，新能源汽车的保有量远远低于燃油车，这怎么可能是过剩？

欧洲总不能因为中国生产的多，就认为是过剩的吧？过剩不是看哪国生产，而是要看全球总需求与供给的关系。很显然，德国总理代表欧洲硬生生的制造了两个筹码，意图对中国施压，让中国作出让步。但是，这样的无理要求，我们怎么可能答应呢？德国总理支持开放和公平竞争，那中欧就都彼此把市场的大门打的更开一些，让中国的新能源产业与欧洲的新能源产业充分的竞争。