近日，中铁一局潍宿高铁站前三标项目2号拌和站顺利通过雄安公司首批验收，标志着潍宿铁路即将进入正式施工阶段。
由中铁一局承建的新建潍坊至宿迁高速铁路站前工程三标段位于山东省潍坊市，全长34.103千米。项目2号拌和站位于诸城，占地约67.42亩，拟供应混凝土量24万方。拌合站按照因地制宜、便于管理、功能适用、经济合理的原则，紧密结合安全、环保、质量等建设要求，建立数字化智能控制中心，配套集成远程双机双控生产系统、智能料仓防打错管控系统、智能运输在线监控、数字监控大屏、移动办公、智能自动过磅称重、环境监测系统等，通过整合龙门洗车机、砂石分离机、洗石机、料仓自动喷淋、降尘雾桩、料仓电子标识牌等硬件设备进行全过程智能化控制。不仅大幅提升了拌和站的管理效率，更推动其管理方式由原先的粗放、无序状态，转型为数字化、精细化、集约化、信息化的新模式。
在生产过程中，项目将以数字化管理手段，实现从原材料进场、检测、入库到生产、运输的全流程综合管控，并通过快速检测机制，优化料仓配置、规范原材料使用，大幅提升混凝土质量，对确保整体工程质量具有重要意义。
验收组对拌和站的质量保证体系、管理人员配备、资格要求、设备配置等情况进行了检查验收。一致认为2号拌和站设备齐全、试验人员专业素质过硬、质量保证体系完善、站内空间规划合理有序，符合标准化验收标准，同意通过验收。
据悉，潍宿高铁是国家“八纵八横”京沪高铁辅助通道的关键段落，也是贯彻落实国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目之一。该项目建成后将完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，对于改善沿线交通基础设施条件，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。
免责声明：
1、文章、图片均来源于网络，与本文和本人无关，如有侵权请联系作者删除；
2、本宣传资料所发布的项目周边环境、交通、学校及其他配套设施的介绍，旨在提供相关信息，并不意味着本公司对此作出承诺，仅供参考，均不具备约束力，最终以商品房买卖合同及政府文件为准；
3、平台对内容、陈述、观点判断保持中立，不对所包含信息的全面性、可靠性与完整性提供任何明示或暗示保证，仅供读者参考，并请自行核实相关内容；
4、凡本站注明“来自：XXX(非诸城楼市)”的新闻稿件和图片作品，系本站转载自其它媒体，转载目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责；
5、如有新闻稿件和图片作品涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本公众号联系，我们将核实后删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。