目前国内新能源汽车市场可谓百家争鸣，高手如林，各个车企麾下的产品都是各具特色实力不俗，而就在今天，这个市场又迎来一位重量级选手，它就是来自奇瑞的星纪元ET。大家都知道，星纪元是奇瑞旗下的高端新能源品牌，去年年末就已经推出了首款纯电动车星纪元ES，扎实厚道的底盘用料重新定义了20万级纯电轿车市场，而作为星纪元系列中的首款SUV车型，相信星纪元ET的整体表现也不会让我们失望，今天我们就来了解下这款全新的中大型SUV。
2024年对于一辆新能源车型最重要的是什么？当然是颜值！有了颜值才能吸引到消费者的目光，才能有更多的人关注这款车。毫无疑问，星纪元ET在颜值方面绝对是星途乃至奇瑞家族的担当。哪怕放在同级别车型中也是数一数二。有一说一，据我的了解但凡看过星纪元ET的朋友对其外观设计几乎都给到了好评。整车给人的感觉稳重大气，特别是车头部分，虽然设计得很简洁，但视觉效果非常的厚重，气场十足。贯穿式的LED日间行车和分体式大灯在保留了星途家族化风格的同时也融入了自己的元素。
车身侧面并没有什么复杂的线条，横平竖直的设计也比较符合国人对于一台中大型SUV的审美，车身与轮眉同色提升了整车的精致度和质感。轮毂方面根据配置不同提供了不同尺寸不同样式供消费者选择，在这里建议星纪元ET可以提供全系个性化选装。侧面的点睛之笔在于D柱的造型，45度的倾斜角度再加上整体比较宽大，让整车的视觉重心靠后，看起来很饱满很有力量感。尾部造型依然简洁，熏黑设计的贯穿式LED尾灯点亮后很有运动范。
内饰部分几乎与星纪元ES如出一辙，整体风格偏向简洁科技，无论是方向盘的样式，中控台和扶手台的设计以及内饰的色彩材质搭配给人感觉都是非常的清爽不油腻。大面积的皮质、绒感材质以及木质材料又提升了车内的豪华氛围感。比较有特点的设计是增加了一个可前后移动的扶手箱，官方称作”星动吧台，极大扩展了车内的活动空间。
客观来说，星纪元ET目在整个奇瑞系中都称得上最高端的车型，新车基于奇瑞自主研发的EOX全球化高性能电动车平台打造，在电气化方面的配置处于同级领先水平，搭载800V架构的宁德时代动力电池。底盘方面，星纪元ET同样非常下本：全铝底盘、前双叉臂后五连杆独立悬挂、空气悬挂以及CDC电磁减震系统。在底盘的硬件配置方面已经拉满。对于一辆中大型SUV而言，这样的硬件配置，对底盘质感，操控以及整体稳定性表现都有着很大提升。
而动力配置绝对是此次星纪元ET的最大看点，除了纯电版本的单电机和双电机配置以外，还有增程版。这让星纪元ET也成为了奇瑞汽车家族中首款搭载增程式动力的车型，其中纯电版本单电机功率230KW，双电机版本新增一台最大功率183KW的前电机，而增程系统将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，纯电续航达到200KM,综合续航里程超过1500km。
星纪元ET目前已经公布了预售价格，纯电版本从23.9——32.9万元，而大家最为关注的增程版价格从19.9——23.9万元。作为奇瑞首款增程式车型，星纪元ET增程版的的定价显然经过深思熟虑，而这样的起售价也直接让即将上市的理想L6面临尴尬的局面，虽然二者尺寸几乎相同，同为增程技术，但星纪元ET的背后是传统大厂奇瑞，在车辆安全，质量稳定性以及可靠性方面不是新势力产品能够比拟的。虽然这次星纪元ET只发布了预售价，但十足的产品力和价格方面的诚意绝对能打动一批潜在客户，而星纪元ET的双动力系统战略在丰富了自身产品线的同时也让消费者有了更多的选择。因此，我相信星纪元ET正式上市后的市场表现绝对能给大家带来惊喜。