这两天看到一个仰望车主的采访，感觉被戳中了，事情大致是这样。
聚会有30多台仰望车主，大家身上的特点都是家国情怀很重，对中国工业的崛起感到很兴奋。同时有一位刘总买了比亚迪的全家桶，对比亚迪的狂热就是出于比亚迪老大王传福本人，这种务实和实干精神造就了他这种信仰。
实话说车主对车子有信仰很正常，对企业老大有信仰的话，真的很罕见了。
所以今天就来聊聊，王传福本人有多务实？到底有多少魅力？最近的几条消息更是加深大家对他的印象了。
山东的齐鲁车展如火如荼，王传福在参加完车展活动之后，直接来到了大美临沂平邑县，目的是来最基层的县乡来调研市场。按理说这种顶级大佬参加完车展肯定会回去休息，至于来基层调研这种事情更不会做了，更何况这两天临沂还在下雨。但是王传福还是冒着雨来了，这种活力和市场嗅觉，是今天比亚迪这么牛的一个底气。
实际上在乡县市场能铺开，确实是比亚迪的一个巨大优势，现在的很多新能源厂商都过于追求高大上，别说乡县了，很多三四线城市有的都不一定全。
而目前比亚迪的全国门店已经近3000家，别管是一线二线，三线四线还是乡县，都能满足消费者去店里看车的需求。
不仅如此，王传福的亲民还体现在和车主的距离上，之前不少比亚迪新车的交车仪式，都看到了王传福的身影。比亚迪元，比亚迪方程豹5车主交车，王传福手捧鲜花和车主们来了一次面对面交流，也为车主们开了一次车门。
我估计这回新车车主们肯定要留好这张照片了，国内顶级新能源厂商的大老板亲自给开车门，而且合照还让车主站在C位，这种机会肯定极其极其罕见，照片保存好的话，每次吹牛又多了一些谈资。
当然私下里王传福也是很接地气，顶级大佬也不是每次出门都得专车接送，也会和同事们一样挤地铁。
去年的时候网上就流传出了一张在上海车展期间，王传福和其他领导在一起挤地铁，拥挤的地铁上大家看着都是接地气的正常人，真正和正常员工一样体验普通人的生活。
可能很多人会问出这个问题：作为一个企业的老大，为什么王传福总是要亲临一线？
我觉得这正好是比亚迪的成功所在，互联网时代，大家想获得任何信息只需要动动手指，这种获取信息的方式，也可能正好把自己给束缚住，信息茧房就是这个意思。
王传福深入一线，和一线市场一线员工打成一片，会对整个信息的洞察力更上一层。闭门造车不可取，比亚迪深知这个道理。
所以能看出来，比亚迪的文化就是工程师文化，王传福的实干一直还是是工程师内心的那一丝纯粹。能走到今天这个高度绝对不会是碰运气，一个企业从上到下一条心，老大亲自躬身入局，想不成都很难。