可能来自歼20等型号的代差优势。对于歼20这种高性能隐身飞机来说,部署在和田机场并不影响它的作战效能。歼20的续航时间长,可以提前起飞、进入空中作战位置。印军现有的雷达电子系统不可能发现它,这也是印度军事专家大惊小怪的原因。既然2022年歼20就已经来过和田机场,中方又秘而不宣,那么它肯定不是来示威的,而是真的执行了作战任务。但印度方面对此毫无觉察,说明歼20的隐身能力是过硬的。它是不是曾经接近印度实控线,或者说是不是已经到过印度后方实施侦察和模拟攻击?印度人当然比较紧张。更让印度担心的问题是,和田机场正在修建第二条跑道。这将有效扩大场站的吞吐量,大大地提升起降能力。

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支撑不起强大的航空兵部队的长期驻扎和维护。因此,印度空军在列城机场只能维持小规模的存在,飞机数量比不上和田基地。在印度的纵深,有一些规模比较大的航空兵基地,可以驻扎大编制部队。但是从这些位置起飞后,先要设法爬升高度,才能实施军事行动,作战响应速度不如列城。所以,印度人对中国扩建和田机场非常担忧。

没有太多合适的位置可以修建大型航空兵场站。这种场站不但需要有平坦的地形,较长的跑道,还需要有一定的水源、交通、生活设施支持,这样才能为高性能作战飞机提供保障。单纯因为距离在荒漠里修建机场是不现实的。另外,印度具有一定的弹道导弹和巡航导弹攻击能力,大型机场需要尽量部署在印军射程之外,并且要有部署防空反导系统的条件。当然,战时是可以靠前修建野战机场的,让承担近距离空中支援任务的战机能够更好地的挥作用。

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