被马六甲海峡所困?看中国如何打破困局,新疆有着什么关键作用?
春去花还在
2024-04-15 20:13山西
新疆喀什三面环山,唯一敞开的一面还是著名的塔克拉玛干沙漠,特殊的地埋环境,造成了喀什炎热干旱的气候,但山上融化的冰雪又创造了绿洲,而喀什就像在群山和沙漠环绕下的一颗绿宝石。
可随着日月变迁,陆地上的任何事物都有可能发生转变,正如喀什都有可能成为沿海城市,就像香港和上海,成为我国未来发展的经济支柱。
为什么这样的奇迹会发生在喀什呢?
又是什么因素让它成为沿海之城?
我国的困局
中国地大物博,海域面积也是相当之广,按理说,我国应该有广阔的海上贸易,但实际上却因为马六甲海峡让我国不能施展拳脚。
马六甲海峡是世界上不可多得的港口之一,因为全长1000米的海峡区,其最窄的地方也有37千米。
马六甲海峡
按这个尺寸,再巨大的货轮也能来去自如,再加上它风浪极少、性格温和,可谓是一处天时地利的港口。
那说到天时地利,就差人和了,也正是没有人和,才让它历经磨难。
近百年来一直都遭到各国的抢夺,争斗多年后,还是被新加坡、马来西亚和印尼这亚洲三国共同管理,毫无疑问,不富裕的他们也都依靠着天然海港赚得国富民强。
虽然马六甲海峡被亚洲三国管理,但千里之外的美国却远程指挥,执掌海峡大权。因为财大气粗的美国在亚洲是有代言人的,而且还偏偏是管理马六甲海峡之一的新加坡。
别看新加坡人和中国人血脉相近,但妥妥的是美国人的小弟,大哥指哪它就打哪,从不懈怠。
正因为如此,才能让千里之外的美国掌控了马六甲海峡的运输,甚至可以说掌握着整个亚太海域的军事主动权,
正因为如此,导致我国进入了所谓的“马六甲困局”。
这是中东石油进入中国的必经之地,也就是说,这条海峡掌握着中国能源大动脉。
美国一直想要抓住中国的经济,那么在这条运输航线上,也就让他找到机会了。倘若中美关系恶化,那么中国的这条石油之路就将被掐断了
最终形成这个困局的核心,是因为在印度洋上没有我国海军的一席之地,而这也是美国及其各位助手们一手造成的,他们的目的就是要利用一切手段,阻碍我国经济发展。
但就算如此,中国也不会像其他国家那样,为了利益做出丑恶行径,更不可能为了自己的利益倒向美国,因为这样只能换取一时的平安
因此,为了打破这一困局,我国政府一直在不断努力地寻求他法。最可靠的就是在最短的时间内让自己强大起来,凭实力来解决岌岌可危的能源之路。
但这也不是一朝一夕能达到的,只能在现有的基础上多措并举,大幅度分散马六甲海峡给中国经济带来的风险。
比如我国已与缅甸达成合作,新的中缅石油管道已经完工,新的油气管道也即将实施,这个项目的完成,可以实现向我国西南乃至两广地区供应油气。
因为缅甸既紧邻中国,同时又是拥有印度洋海岸线的国家,位于缅甸经济特区的皎漂港航道深而风浪小,也是一座优良海港。中国正是利用这个优势,可以暂时打破“马六甲困局”。
为什么说是暂时呢?因为这里有两个不可避免的劣势。
第一,缅甸政府的统治基础非常薄弱,此管道很容易被西方大国破坏。
第二,尽管这条石油管道能完美避开马六甲海峡,但缅甸海军根本无力同印度对抗,印度洋又成为另一威胁。
所以中缅油气管路是我国的缓兵之计,也是一条备用之路,但不能彻底解决我们的困局。
幸运的是在巴基斯坦西南部给了中国了另一片生机,这里就是今天的主角瓜达尔港。这里仿佛就是上天专门为中国打造的另一港口。
如果中国成功拿到了瓜达尔港的经营权,那么,从瓜达尔港的货物进入到中国后,势必需要一个物流中心,那么作为中国西方大门的喀什就是这个物流中心的最佳选择。
到时喀什将成为真正意义上的沿海城市,而且与之配套的各种设施也会相应而来,其美好的发展前景不仅会带动新疆,而且可以成功摆脱困局,为中国打造一个良好的海上贸易环境。