“啊巴巴，我的老腰受不了了！”
市民杨嬢嬢好久没坐火车去昆明了，趁着清明假期带姑娘去昆明，发现不管是从丽江去昆明还是从昆明回丽江，去年底开通的城际动车比以前的动车慢了，有的班次甚至比之前的动车慢了一个多小时，往返昆明的时间变长了。
据悉，杨嬢嬢与女儿4月6日17时25分，从昆明站搭乘C458次列车，当日22时07分抵达丽江站，历时4小时42分。
杨嬢嬢疑惑不解：“换了复兴号不应该速度更快吗？咋这么慢？室内座椅和空间布局的确是比之前的要好很多，但是这个速度降下来了，我记得以前昆明到丽江都只要三个小时，这次竟然要四个多小时。我这老胳膊老腿的遭老罪了！”
事实上，与杨嬢嬢有相同疑问的人不在少数。这究竟是怎么回事？
不同车次历时不同
为此，读本君拨打了“12306”中国铁路客户热线，工作人员告诉读本君，目前往返昆明、丽江的列车共有两类三种车型，分别为：“D”字头的普通动车组列车、“C”字头的城际动车组列车、“Y”字头的旅游列车，其中“D”字头和“Z”属于动车车组。三种列车耗时3小时20分至9小时42分不等。
据“12306”官网显示，4月12日，共14个车次由昆明始发或途经昆明抵达丽江：
“D”字头共6个车次，耗时由3小时20分至3小时58分不等，二等座售价220元—230.5元；
“C”字头列车共7个车次，耗时由3小时42分至4小时54分不等，二等座售价174元—182元；
“Y”字头旅游列车共1个车次，耗时9小时42分，硬卧二等卧售价123元。
不同车次车程不同，旅客可根据自身行程选择车次。而杨嬢嬢所选择的车次为目前所有车次中，车程较长的，于是才有了开头的质疑。
网友热议：耗时太久！
关于丽江⇋昆明动车的车速，一直是旅客关注的热点，此前就有不少网友在读本君发布的铁路相关的视频底下留言。
换车型是为了更好适应高原路况
据悉，“C”字头“绿皮”复兴号并非首次现身丽江，早在2019年就已现身丽江，往返于丽江、大理。此前读本君就此做过报道。
而如今大家热议的车型则是2023年10月首次亮相丽江。
此前往返于丽江、大理之间的城际列车为复兴号CR200J动集动车组城际列车，与目前执行丽江⇋昆明任务的列车CR200J1D型并不相同，它也被部分铁路发烧友称为“高原版”复兴号，也因其外观涂装酷似某品牌饮料，也有“高原AD钙”的外号。
据“中国铁路”报道，它们看着外观几乎一样，实际可是有差别的，这种“高原版”复兴号，结合现有高原双源电力机车研制，专门适应云南地区高海拔、多隧道、大坡道环境特点。从外观、动力性能方面都有不同。
丽江读本众议院
@热心市民和女士：高原行车本就不易，其实减速也更安全，大家也能更好地欣赏沿途美景，消消气啦。
@吃饱喝足才有力气睡觉：说实话，三个多小时是完全可以接受的，但是四个小时近五个小时是真的有点太久了！
@国泰民安：城际列车开通本就是好事，也并非完全取缔先前的“D”字头列车，大家完全可以根据需求自行购票选择。
@天天吃饱饱：我觉得慢的那几趟适合游客，特别是经过大理洱海边的那一段，多好看的风景呀！慢一点也挺好。