▲波音公司又陷入“吹哨人”事件▲前波音质量经理约翰·巴内特已于3月9日被发现死于自己的卡车之中
纸里是包不住火的！
据美国《华尔街日报》4月9日报道，波音工程师萨姆·萨利赫普尔指控波音777和787梦想飞机存在制造缺陷，增加了飞机发生故障的风险。萨利赫普尔还称，在提出投诉后，他遭到了波音公司的报复。
报道称，萨利赫普尔在今年1月向美国联邦航空管理局（FAA）提出了指控，联邦航空管理局已经展开调查，美国国会参议院调查小组也将在当地时间4月17日举行听证会。
萨利赫普尔9日对美媒表示，他在2021年注意到，波音公司在组装波音787梦想飞机时“走了捷径”，造成机身各部分连接不当。这将导致飞机的使用寿命大幅缩短，并增加了飞机发生“灾难性故障”的风险。
这已经不是第一波音内部曝出波音飞机存在制造缺陷了，要知道，上一任“吹哨人”，前波音质量经理，62岁约翰·巴内特便暗中调查并指出了波音飞机的缺陷。不过离奇的是，巴内特已于上个月被发现死于自己的卡车之中，死前巴内特甚至对外公开表示，假如有一天他出事了，不是死于自杀！
实际上，波音“吹哨人”可不好当。萨利赫普尔就称，他曾多次向波音管理层反映问题，波音公司却对他实施了“报复”，将他调离原先的岗位并转入波音777项目。但在新的工作岗位上，萨利赫普尔很快又发现，波音777飞机同样存在制造缺陷，在机身组装方式上有更多的问题。
然而，在向波音管理层报告了777飞机的制造缺陷后，萨利赫普尔遭到了解雇的威胁。
波音再现“吹哨人”事件背后问题并不简单，不然波音也不会因为“吹哨人”说了几句波音的不好就大肆迫害甚至可能实行暗杀。
因为波音是美国最著名的飞机生产公司，也是美国当前制造业的代表企业。众所周知，一场俄乌冲突，等于是世界各国制造业的大检查。
俄乌冲突冲突烈度之大，远超各方想象。各种新式武器轮番上阵，弹药消耗更是惊人。这就是十分考验双方的制造业水平和工业能力了。
俄罗斯自不必说，乌克兰早已被战火摧毁的失去了自主军工生产能力，后勤和弹药供应全部依赖北约，而美国作为北约的中流砥柱，自然承担了援乌的大头。但无奈制造业衰落，后后继乏力。整个北约军工和制造业加一起都赶不上俄罗斯一国。
此时再曝出美国制造业代表公司波音出现质量问题，这无异于是火上浇油，把美国的致命短板公开化，影响极其恶劣。
要知道，美国应对的可不只是俄乌冲突，巴以冲突、红海危机乃至围堵中国，这哪一样都离不开国内制造业的支持。没有发达的制造业，战争机器如何开动，对外贸易如何开展，影响力又如何实施。
况且，波音公司可是占据着世界航空业的半壁江山，每年有着极为丰厚的利润。一旦口碑崩坏，买家转向欧洲空客，那对于美国的外汇收入和税收也是一个沉重的打击。
要知道如今的美国用钱的地方可是不少，俄乌冲突、巴以冲突、红海危机哪个不用钱，大炮一响黄金万两。泽连斯基、内塔尼亚胡都张着大嘴嗷嗷待哺。
所以此次波音再现“吹哨人”，看似简单，背后牵扯极广，这“吹哨人”的下场，怕是不会比上一任好到哪里！