一个好消息，中国的歼16D数量突破了60架，作为全球性能最强大的电子战飞机，歼16D甚至让中国海军的055导弹驱逐舰吃尽苦头。
电子战是一种信息对抗系统,是为了削弱、破坏敌方电子设备的使用效能、保障己方电子设备正常工作的系统。
电子战主要采用:电子干扰、电子欺骗和电子摧毁三种手段。
1)电子干扰。利用多频段杂波对电磁信号进行遮蔽导致对方电子通讯系统瘫痪。
2)电子欺骗。利用解析对方电子信号频率然后利用相同频率的电子信号对对方电子系统进行欺骗的手段。
3)电子摧毁。利用大功率微波和电磁脉冲或反辐射导弹对对方的电子系统进行软硬打击,特别是大功率微波和电磁脉冲可使电路产生瞬时高压从而烧坏电路板使电子系统彻底瘫痪。
如何突防先进防空系统,美国空、海军选择了不同途径。空军发展和使用隐身作战飞机,通过减小.控制飞机的电磁信号特征,降低敌方探测和攻击范围.压缩敌方攻击区和交战时间窗。而海军则注重发展和使用电子战飞机,利用电磁能欺骗、扰乱或瘫痪敌电子信息装备。
F22遇到电子战飞机时，由于受到它们的电磁干扰，雷达屏幕基本上是啥也看不到，还有杂音和变形虚化的画面，导弹无法锁定目标，只能逼近并使用航炮进行攻击，如果无法打掉敌人的电子战飞机，己方的导弹就始终无法使用，只能任人宰割。
以海湾战争为例，多国部队在实施大规模连续空袭前，美军出动多种电子干扰机对伊军的通信实施强烈的电子干扰。EA-6B和EC-130电子战飞机在伊军防空火力外，实施远程干扰，彻底瘫痪了伊军防空部队的作战指挥信息系统，使其通信网和防空雷达网全部失去作战能力。在强烈的电子干扰面前，伊军司令部与部队的无线电通信全部中断，甚至连广播电台都是一片噪音，这让伊军始终处于被动挨打的地位。
1994年黄海对峙，中国091型核潜艇被“小鹰”号航母战斗群围堵72小时，甚至还被模拟攻击多达7次。虽然近在家门口，但是美军却出动舰载EA-6B“徘徊者”电子战飞机，对山东等沿海警戒雷达实施干扰，瞬间解放军地面雷达出现200多架飞机。
解放军的主力战机歼-7E和苏-27雷达完全被干扰，根本无法发现目标，最终还是依靠飞行员目视发现目标。随后不过3天，南京方向也出现同样情况，这次更是高达700多架战机显示在雷达上，空军升空查探后发现美电子战飞机已深入领空50公里，这是中国的屈辱时刻。
由此可见电子战飞机在战场之上的重要性，空袭作战中，执行作战任务的战斗机，往往要面对数倍于己的防空兵器的威胁，要达成作战目标，必须找到打破这种攻守力量对比的“关键点”。现代防空兵器往往都集成了大量电子、芯片、半导体等元器件，武器的打击效果高度依赖于搜索雷达、火控雷达等目标侦察、跟踪系统，而电子攻击就是抓住了防空武器系统的核心，实施干扰、压制，从而赢得战场主动。
作为由解放军炸弹卡车改造而来的电子战飞机，歼16D的6个重挂点可以挂载不同的电战吊舱组合，同时还剩有4个挂点还可以挂载空空及反辐射导弹，而美军电子战飞机至少需要带3个副油箱才能做到接近歼16D的航程，但即便如此重载航程仍不如歼16。
但是如果美军电子战飞机采用了三个副油箱挂点，最多还有4个重挂点可以挂载吊舱，剩下2个挂点只能挂载两枚AIM-120空空导弹了（机腹两侧），如果要再挂两枚哈姆反辐射导弹，那么就只能带两个吊舱了，而这样无法覆盖所有频段，明显不及歼16D挂点那么充裕。
除此之外，歼-16D由于配套更好的有源相控阵雷达系统，因此干扰距离可以达到200公里。这样不仅对自身安全性更高，而且还具备辐射功率大、压制距离远、压制频道多的特点，可以在防空区外进行有效电磁压制，看得到打不着只能令对手干着急。歼16D可以做到瘫痪美军的雷达系统、导弹防御系统以及指挥中心，然后干扰美军F35雷达，最后通过空空及反辐射导弹对战机进行硬杀伤。
电子战飞机作为重要的作战力量，实现软硬杀伤一体化具有重大现实意义。电子战飞机的作战目标是敌海军作战编队的信息系统，电子战的经验教训表明，单纯的软杀伤，其效果会随着干扰使用的次数和敌方反干扰能力的不断增强而不断减弱，唯一最有效的手段就是对其实现硬摧毁。
美媒杂志曾经这样评价歼16D：
歼-16D相较于其作战型号（即歼-16基本型）卸除了部分战斗组件，但得益于衍生自“侧卫”战机的强大机体，转职为电子战机的歼-16D在多项性能上已经超过了美军E/A-18G“咆哮者”，将为中国航空部队提供全方位的空战能力，预计将在未来的对台防空压制作战方面发挥巨大作用。全球范围内的其他所有国家均未装备与歼-16D同级的电子战飞机。
实际上，作为中国最高端的战力，歼16D的电子战威力究竟达到了什么样的程度，一直是一个机密，，目前媒体公开的数据也仅是2015年公开展示时得到的数据，经过了8年的发展，歼16D究竟有多大的提升，只有解放军清楚，而且中国歼16D如今量产已经达到了60架的规模，可以说引起了美军的极大忧虑。