菲律宾修建巴丹-甲美地跨海大桥, 全长32公里, 横跨马尼拉湾

菲律宾是一个群岛国家，有七千多个岛屿，就这还不满足，还想争抢别国的岛礁，太贪心了。也正是因为菲律宾的岛屿数量多，所以海岸线很长，有18500公里，这个长度跟我国大陆海岸线差不多。

我国大陆海岸线长18400公里，此外还有14247公里的岛屿岸线，加起来一共有32647公里，这样一对比就显得菲律宾的海岸线足够长。要知道菲律宾的总面积是29.9万平方千米，约等于我国的3%，但海岸线却有咱们的56%，不得不说菲律宾的岛屿真的太多了。

菲律宾群岛比较大的岛屿有吕宋岛、棉兰老岛，其他岛屿比较小，岛跟岛之间只能依靠飞机或者轮船来往。像菲律宾这样的群岛国家，如果能修几座跨海大桥那交通就会更方便，目前菲律宾正在建设巴丹-甲美地大桥。

这座大桥位于菲律宾首都马尼拉附近，自北向南横跨马尼拉湾，因为是从巴丹省到甲美地，所以命名为巴丹-甲美地大桥。这座跨海大桥全长32公里，其中有24公里在海上，还有8公里的引桥，加起来一共32公里长。

跨越马尼拉湾的巴丹-甲美地大桥已经开建，由亚洲开发银行融资21亿美元。等到大桥建成之后，从吕宋岛北部到甲米地的交通会更便捷，可以提高甲米地的物流、出口、服务、信息技术等产业链的发展。

届时，巴丹省——科雷希多岛——甲美地省，这样一条跨海大桥可以把时间从5小时缩短到1小时左右，不用再绕路了。这本来是一件好事，但问题是大桥由谁来建设呢？菲律宾的基建水平能行吗？如果找美日来建设，那质量有没有保证，毕竟这座大桥关系着马尼拉港的通航能力，兹事体大，安全第一。

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