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记者从市域铁路嘉闵线建设方——上海申铁了解到,嘉闵线1标城北路站1区主体结构成功封顶,金运路站即将进入基坑基底加固和开挖施工阶段。详见↓

上海市域铁路嘉闵线1标城北路站1区主体结构成功封顶。该车站沿胜竹路东西向布局,为地下两层岛式车站,车站总长632.2米,标准段宽21.8米,设4个出入口及3组风亭。

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此外,嘉闵线12标金运路站4区81幅地下连续墙全部完成,标志着金运路站即将进入基坑基底加固和开挖施工阶段。该站为地下三层岛式车站,车站总长531米,标准段宽20.6米,设3个出入口及3组风亭。

嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行2个行政区,全线共设15座车站,列车最高运行时速160公里。按照规划,它是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线,是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路,也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后,将实现与机场联络线的互联互通,大大缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎。

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记者:毛海萍

图文:上海申铁投资有限公司

初审:岳顺顺(实习)

复审:何婷婷

终审:刘垦博

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