一季度国产汽车出口又爆了!而且,开始酝酿进入台湾市场。
消息一经传开,台湾当局与民众的态度截然相反,看的网友们唏嘘不已。
今天,大刘跟您说说咱国产车扬眉吐气的那些事儿。

一季度五大车企出口销量涨幅吓人

先说一季度几大国产车厂的出口业绩,那真是惊刹世界同行。

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在码头准备上船,运往智利的国产汽车

奇瑞,25.34万辆,同比增长40.9%
长安,10.9万辆,同比增长80.1%
比亚迪,9.79万辆,环比增长50%
长城,9.28万辆,同比增长78.51%
吉利,8.7万辆,同比增长66%

俄罗斯街头的哈弗汽车,已经是俄罗斯销量榜第二了

以上几家增长率真的“吓死人”了,而且咱国产车行销的地方不仅仅是发展中国家,包括英国、澳大利亚、比利时、德国、法国、西班牙、俄罗斯,全球近百个国家都已经有了中国品牌汽车的身影,而且不仅仅是电动汽车,也包括燃油车、混动汽车。
根据一季度的海外销量初步看,2024年比去年,中国国产汽车出口量已经不仅仅是世界第一那么简单了,不出意外,将是遥遥领先。
工艺不错,配置优异,质量可靠,价格便宜,国产车将以无与伦比的竞争力领跑全球市场。

曲线进入台湾市场,台当局阻挠,但民众期盼

据了解,包括奇瑞、吉利、比亚迪在内的国产汽车品牌,已经在台湾地区的社交媒体建立了账号,并开始回答网友的提问,甚至抛出了特定车款暗示可能引进的车型。

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在台湾的奇瑞汽车

更有消息显示,台湾地区的汽车企业、经销商正在和上述三家车企接洽,积极争取引入。
目前,台湾地区本地的纯电动汽车几乎没有,而燃油车和混动汽车的性价比较大陆国产品牌也有较大的劣势。分析认为,国产品牌最快将在今年三四季度“登陆”台湾。
针对上述的消息,台当局经济部门官员作出回应,称台湾地区现行的“法令”禁止汽车整车、底盘及少数几项零组件货品从大陆输台。
民进党当局也一直在阻挠包括大陆电动汽车、无人机等产品进入到台湾,引发了舆论的反弹与争议。台湾近期有民调和网上论坛讨论结果显示,大部分岛内民众都希望大陆的电动汽车能卖到台湾。

台网友:中国电车已经让大部分车厂看不见车尾灯了
台网友:看了大陆的汽车评测,发现我们落后太多
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台网友:不愿正视中国进步,很奇怪
台网友:中国电动车比欧美日本领先一个时代
台网友:期望很久了,赶快进来,我要买华为

坦率地讲,近年来,中国汽车已经完全摆脱了低品质的标签,全世界包括台湾民众也都认可了咱们的高端制造能力。
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