一季度国产汽车出口又爆了！而且，开始酝酿进入台湾市场。
消息一经传开，台湾当局与民众的态度截然相反，看的网友们唏嘘不已。
今天，大刘跟您说说咱国产车扬眉吐气的那些事儿。
一季度五大车企出口销量涨幅吓人
先说一季度几大国产车厂的出口业绩，那真是惊刹世界同行。
奇瑞，25.34万辆，同比增长40.9%
长安，10.9万辆，同比增长80.1%
比亚迪，9.79万辆，环比增长50%
长城，9.28万辆，同比增长78.51%
吉利，8.7万辆，同比增长66%
以上几家增长率真的“吓死人”了，而且咱国产车行销的地方不仅仅是发展中国家，包括英国、澳大利亚、比利时、德国、法国、西班牙、俄罗斯，全球近百个国家都已经有了中国品牌汽车的身影，而且不仅仅是电动汽车，也包括燃油车、混动汽车。
根据一季度的海外销量初步看，2024年比去年，中国国产汽车出口量已经不仅仅是世界第一那么简单了，不出意外，将是遥遥领先。
工艺不错，配置优异，质量可靠，价格便宜，国产车将以无与伦比的竞争力领跑全球市场。
曲线进入台湾市场，台当局阻挠，但民众期盼
据了解，包括奇瑞、吉利、比亚迪在内的国产汽车品牌，已经在台湾地区的社交媒体建立了账号，并开始回答网友的提问，甚至抛出了特定车款暗示可能引进的车型。
更有消息显示，台湾地区的汽车企业、经销商正在和上述三家车企接洽，积极争取引入。
目前，台湾地区本地的纯电动汽车几乎没有，而燃油车和混动汽车的性价比较大陆国产品牌也有较大的劣势。分析认为，国产品牌最快将在今年三四季度“登陆”台湾。
针对上述的消息，台当局经济部门官员作出回应，称台湾地区现行的“法令”禁止汽车整车、底盘及少数几项零组件货品从大陆输台。
民进党当局也一直在阻挠包括大陆电动汽车、无人机等产品进入到台湾，引发了舆论的反弹与争议。台湾近期有民调和网上论坛讨论结果显示，大部分岛内民众都希望大陆的电动汽车能卖到台湾。
坦率地讲，近年来，中国汽车已经完全摆脱了低品质的标签，全世界包括台湾民众也都认可了咱们的高端制造能力。
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