最近一段时间，汽车、手机成热点。尤其是小米，更成为热点的主角。
首先，我们来看手机支架之争。
小米SU7上市时，雷军表示要做汽车里最好的手机支架。而小米SU7上市，将“抢手机”的概念成功引入汽车销售，上市24小时，大定近9万台的订单，更让众多车企看得眼红。
但是，华为智界S7二次上市之际，余承东却要淘汰手机支架，着实让雷军“头疼”，最后甚至不得不发微博求助网友，车内配置手机支架是否合适，而超过20万的网友热心地回答，给雷军吃了定心丸的同时，似乎也是在提醒着余承东，对于车内手机支架究竟作用的这个问题，需要再认真研判一下了。
手机支架成爆点。关于手机支架的较量，看着好像是雷军赢了一个先手，但对于智界S7的再次上市，还是实实在在地给小米SU7带来了巨大的压力，智界S7以每分钟下线一台车的速度，挑战着小米SU7的供应能力。
可以说，在汽车这个全新的领域，小米和华为的竞争才刚刚开始，对此，你怎么看，欢迎评论。
其次，智己道歉之事了。智己L6上市，价格区间与小米SU7基本处在同一水平，甚至可以说是小米SU7有力的竞争者，但在对标竞品的演示中，智己L6却犯下错误，错误地标注了小米SU7的某项参数，引起小米不满，不得不先后三次向小米道歉。可以说，原本是一场智己L6的发布会，却把小米汽车意外推成了“主角”，让小米汽车沾了智己L6发布会的“光彩”。
最后，就是小米自己犯错的事了。Redmi Turbo 3 发布会，作为对标的竞品，却对于友商某款型号的手机参数标注错误，引起麻烦。事后Redmi品牌总经理、发言人王腾现场勘误并及时道歉，荣耀中国区CMO姜海荣称，网上伪造的荣耀督促友商道歉的公告都是PS的，这件小事不用非得要一个真诚的道歉。荣耀产品经理也及时发文回应称：道歉三次就不必了。
有网友就此对比评论，认为小米对于智己太过较真，但科技君以为，小米SU7作为小米倾尽全力历经三年的杰作，是不能有半点闪失的，一旦有任何风吹草动，将对于小米这个在汽车界的新军有着不可预估的风险。雷军这几天的紧张程度，也说明这点。雷军表示，大家现在拿着放大镜来看小米SU7，我们压力很大。
现在，你还认为对于智己L6，小米过于“小气”吗？