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京承高速东侧,望京西交通枢纽正在紧张施工当中。未来,乘客可在此实现17号线、13号线、15号线等地铁三线换乘,并实现地铁与公交无缝接驳。

走进施工当中的望京西交通枢纽施工现场。三层楼高的枢纽主体已经初具雏形,二楼一面玻璃幕墙率先安装到位,显得简洁大气。

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由首发集团公联公司负责建设的望京西综合交通枢纽,位于京承高速公路与湖光中街相交处的东南角,枢纽总建筑面积约5.8万平方米。作为北京中心城规划33座交通枢纽之一,望京西交通枢纽集地铁、公共汽车、出租汽车、自行车等多种交通方式于一体。枢纽建成后将更好地服务周边居民出行,并承接其他枢纽部分市域公交线路,以缓解其他枢纽交通压力。

望京西交通枢纽将在地下设置地铁换乘大厅,实现三条地铁线之间的换乘;地下夹层和地面一层建设两层公交换乘区域,可接入12条公交线路。注意到,枢纽公交换乘区域类似一座U形小广场,中央是下沉广场,外侧是公交的换乘区域。“未来公交站台和公交停车通道会立起玻璃幕墙,实现站台完全封闭。乘客候车时,可以在室内吹着空调等公交。”首发集团公联公司望京西综合交通枢纽工程指挥说。

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去年年底,地铁17号线北段通车,不过由于望京西站没有开通,搭乘17号线的乘客仍然无法直接换乘13号线和15号线。在枢纽工程完工后,枢纽西北侧将建设一条地下换乘通道,乘客便可以在望京西实现三线换乘。

北京住总集团望京西综合交通枢纽项目经理介绍,目前望京西交通枢纽已经实现了结构封顶,内装、外装和机电管线施工全面展开。其中,南侧办公楼及西侧换乘大厅幕墙工程已完成部分铝板、玻璃安装,圆满完成一季度“开门红”任务。

首发集团公联公司项目管理部介绍,2024年公联公司组织建设的市级重点项目达27项,目前已圆满完成了一季度形象进度及投资产值任务。其中,北清路新建京藏高速两条辅路桥、改造二拨子桥于2024年2月放行通车,安立路北六环以北具备大面积进地施工条件,运河东大街东延项目实现大面积进地施工,丰台站枢纽、朝阳站枢纽等5项枢纽工程正在有序推进,为年内工程完工创造了良好条件。此外,春明路、亮马河北路等北京市重点工程计划年内具备开工条件。

来源:北京日报