旧改之风如今正席卷而来，如火如荼，其中一项备受瞩目的工程，便是加装电梯。这电梯加装，犹如一块烫手山芋，引发了不少争议。诸如外墙翻新、管道换新、车位扩容等改造，大家都喜闻乐见，毕竟这都是为了大家的福祉。
可唯独这电梯加装，却像是一枚难以平衡的秤砣。根据统计数据显示，过去的五年间，国内旧改的小区数量达到了惊人的17万，但加装电梯的数量却仅有10万部，显然，仍有众多旧改小区尚未享受到这一便利。
加装电梯，本是件好事，何以如此艰难？细究起来，原来有三大症结。
首要之患，便是成本问题。电梯的经费从何而来？虽有补贴，但终究还需业主共同分担。每户五六万的预算，对于普通家庭来说，并非小数。更何况，各楼层对电梯的需求不一，意见难以统一，如何找到一个各方都能接受的平衡点，成了摆在面前的难题。
其次，加装电梯是否真的对老房子有利？老小区原本并未预留电梯井，新建电梯井需在外墙动土，这难免会影响房屋的结构安全。电梯运行时的噪音、对采光的影响等，都是不确定的因素，让人对加装电梯后的房屋价值心存疑虑。
再者，便是使用成本问题。电梯安装费用固然是一大笔开销，但后续的维护、保养、更换等费用同样不容小觑。这些费用由谁来承担，也是一个亟待解决的问题。
然而，在2024年1月，关于加装电梯有了新规。官方明确表示：老旧小区加装电梯应“能装尽装”。这四个字，究竟意味着什么呢？
首先，“能装尽装”意味着在不影响房屋结构安全、不影响居住品质的前提下，老房子都应尽量加装电梯。毕竟，老小区的居民多为老年人，上下楼不便，加装电梯无疑是利民之举，应尽快落实。
其次，虽然大部分老房子都符合加装电梯的条件，但若是房屋质量有问题、楼栋主体受损，则不宜加装电梯。
最后，关于费用问题，官方也给出了明确的解决思路：“政策补一点、财政帮一点、银行贷一点、居民出一点”。可见，除了政府的补贴外，居民仍需自行筹措部分资金。但关键在于如何合理分摊费用，既要避免均摊带来的不公，又要确保每层住户都能接受。阶梯式的分摊方式或许是一个可行的选择，只有找到各方都能接受的方案，加装电梯的工程才能顺利进行。