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最近的车圈，也很卷
昨天，华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为又重新发布了一次智界S7。这次一共推出五款车型，售价区间为24.98万-34.98万。
智界 S7 Pro 后驱长航版：24.98 万元
智界 S7 Max 后驱长航智驾版：26.98 万元
智界 S7 Max 后驱超航智驾版：29.98 万元
智界 S7 Max RS 四驱性能版：32.98 万元
智界 S7 Ultra 四驱旗舰版：34.98 万元
在这时间点，二次发布的智界S7对于小米SU7而言，的确算是一个旗鼓相当的竞争对手。
小米SU7，定位是小米首款智能轿车，定位C级高性能生态科技轿车。
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智界S7是鸿蒙智行首款智能轿车，是一辆C级中大型豪华轿车。
而且，两辆车在在设计、性能，智能化与生态层面也各有千秋，售价也都是20多万。
可以说是小米SU7的最强对手了。
特别在谈到鸿蒙系统能让手机应用全量上车时，华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东发出灵魂拷问：
“不理解为什么那么多车需要手机支架，后来我才明白，是他们导航不行。华为可以直接用车机导航，鸿蒙车机导航更好用，不需要手机支架。”
他还强调，鸿蒙车载机导航使用率高达99%，而其他车机导航使用率仅为31%，差距确实非常大。
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对此，雷军本人也发文回应，并还发起了一项投票，询问大家是否支持车上自带原装手机支架的设计。
从目前的投票结果来看，支持的用户数量遥遥领先。
支持的网友——
“我可以不用，你不能没有！“
反对的网友——
“要是车自带的导航好用，那就不需要手机支架。”
也有网友表示——
“雷总，我们还需要奶茶支架！“
更有网友人间清醒——
“这就是营销，大家学着点，无时不在营销“
大家觉得呢，是否支持车上有手机支架