一种观点认为，这一年，太湖新城已经几乎没有新的声音了。目前在建的项目，都是一些老的项目，隧道建设也是一波三折，估计未来很是渺茫。
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太湖新城
吴江太湖新城得益于建设得早，目前已形成规模，就算未来不建设任何新项目，把已经在建的都建好，规模十分可观了，目前老大难还是绿地358，磨洋工磨了十几年，三天打鱼两天晒网。
吴中太湖新城依然还是全体磨洋工，始终不成规模。目前看去，最高楼居然还是融创的那一幢，地下空间也是难产。最要命的是，吴中太新引以为傲的大平层，以后可能很难卖出去，板块内项目同质化太严重。
相比于北边高铁新城，苏州每一年都会有不小的投入，太湖新城还是命运太多舛了……
对此观点不敢全部认同，只能说，上面谈到的问题现在全国各地到处都有，并非苏州独有，强如隔壁上海临港，不也一样？本质就是大基建地产时代谢幕了，吸引不了人了。
太湖新城
人口沉寂+地产下行，两个太湖新城除了早期的楼盘卖光了（那是大多在1.5-2万左右的价格），现在新盘动不动3+的价格肯定卖不动！
而北面项目多，是因为有很多都是市级公共资源项目，为了对接常熟向北摊大饼。相城自己搞的项目大多也是写字楼物业项目，未来人口缺口压力一样很大。
一句话，人口不够用了，苏州再多200万人去填这些新城，情况就会好很多。总体来看，苏州的新城建设运气还算不错，基本上12年开始搞的，有了10年左右的黄金期，多多少少初具雏形，有了一定的规模和实力。
看了苏州太湖新城和上海临港新城才知道，大基建地产时代真的谢幕了！要是再晚上几年，现在更不乐观。像园区这种，集聚了整个苏州大部分优质的资源，伴随着时代的发展慢慢成长起来的，肯定是不可复制的了。
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太湖新城
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