东邻安徽，西连重庆，西北与陕西接壤，南接江西、湖南的湖北省，是我国重要的交通枢纽。自改革开放以来，湖北省的交通事业有了翻天覆地的变化：在航空事业方面，武汉市是中国航空运输中心之一，同时拥有华中地区规模最大、功能最齐全的现代化航空港——武汉天河国际机场；在水运方面，湖北拥有通航河流230条，可通航里程达9066公里，高等级航道里程达2090公里，位居全国第二位；
在铁路事业方面，湖北省的铁路里程已经超过5200公里；其中，高铁运营里程超过2000公里，排名全国第8；而在公路事业方面，公路通车里程超过30.2万公里，其中高速公路通车里程超过7600公里。说起湖北省的高速公路建设，湖北是我国比较早建设高速公路的省份之一。据悉，湖北省第一条高速公路便是素有“楚天第一路”之称、于1991年2月建成通车的武黄高速公路。经过数十年的发展，湖北省已经基本形成“九纵五横四环”高速公路网。虽然如此，湖北在高速公路建设方面从未停止脚步。根据相关资料显示，湖北省境内已经有一大批高速公路项目正在建设中，其中以下几条高速公路有望近期建成通车。
武汉绕城高速公路（改扩建工程）：据悉，该项目为武汉绕城高速公路中洲至北湖段，改扩建路线全长约30.3公里。项目全线利用既有高速公路，采用两侧加宽的方式，由向四车道增至八车道，设计速度120公里/小时。工程于2021年2月动工建设，计划工期为3年。目前，武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程累计投资已分别完成94%、92%，计划年内建成。
襄阳绕城高速公路东南段延长线：据悉，本项目路线起点位于襄城区尹集乡顺接襄阳绕城高速公路东南段并与二广高速公路相交，之后途经尹集乡、南漳县九集镇等地，终点位于九集镇方家集村与襄阳至宜昌高速公路相接，路线全长约17.5公里，双向四车道、设计速度100公里/小时。项目于2020年启动前期工作、2022年正式动工建设，目前项目正在抢工期、抓进度，保质量、保安全，确保年底顺利通车。
呼和浩特至北海高速公路宜都（全福河）至鄂湘界段：本项目路线起于宜都市全福河村文竹湾连接已建成呼和浩特至北海高速公路宜都至五峰段，途经五峰县等地，于鄂湘两省交界炉红山与呼和浩特至北海高速公路湖南段对接，线路全长约18.8公里，路基宽度25.5米、双向四车道、设计速度80公里/小时。项目于2020年5月13日开工，计划2024年10月建成。目前，呼和浩特至北海高速公路宜都（全福河）至鄂湘界段累计投资已完成94％，这就是说该项目将会按照预定时间建成通车。
宜都至来凤高速公路（鹤峰东段）：宜来高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“横五”线的重要组成部分，线路起于宜昌宜都市，止于恩施州来凤县，全长187.7公里；
其中，宜都至来凤高速公路（鹤峰东段）起点位于恩施州鹤峰县与宜昌市五峰县县界田家屋附近与规划宜来高速公路五峰段对接，终点位于鹤峰县西侧龙潭坪附近与正在建设的宜都至来凤高速公路鹤峰(容美)至宣恩(当阳坪)段相接，路线全长约40.4公里，路基宽25.5米、双向四车道、主线设计速度80公里/小时。目前，本项目已完成98%的工程量，计划2024年10月底前建成通车。