白山至临江高速公路项目全长约44.293公里，全线已经全部开工，大多正在进行桥梁桩基钻孔施工，为了确保工程进展，钢筋加工场建设工作已基本完毕，投入使用。记者来到白临02工区1号钢筋加工厂，看到这里的工人正在进行桩基钢筋笼施工以及料仓钢筋棚施工。
在02工区1号钢筋加工场内，叮叮当当的声音不绝于耳，8名工人正在对数字化钢筋加工设备进行最后的调试工作，“3月21日，我们召开了第一次工程例会，前期各项准备工作基本完成，作业人员及机械设备均已进场，现在已经开始施工。”白临高速02工区项目常务副经理王伟说。
自今年2月18日起，白临项目陆续有管理人员和施工作业人员进场，目前已有176名管理人员和390名施工作业人员投入工作，同时进场机械设备达108台。目前，具备施工条件的场站、便道、桥梁桩基等均已复工，复工工点共22个，其中，3座钢筋加工场和3座拌合站已建成，满足阶段性施工需求，白临项目已正式进入施工阶段。
“白临项目是实施国家高速公路路网规划的关键一环，对于推动新时代东北全面振兴、促进地方经济社会发展具有重要意义。”吉高集团副总经理薛焕东介绍，白临项目建成后，将结束临江市不通高速公路的历史，对加强区域经济联系、沿线生态旅游景区开发、对外贸易往来、双边经济合作以及沿边地区产业发展等具有重要作用。
作者：吉林日报全媒体记者 邹鹏亮