网约车司机舍不得踩油门了！
最近很多乘客发现自己打的网约车跑不快了，很多时候明明前面一台车也没有，但是司机就是不愿意踩一脚油门，所以不少网友怀疑是网约车司机故意开慢车。
网约车司机开慢车其实核心还是现在的网约车真的不好跑了！
一方面现在正处于网约车行业的淡季，订单减少，网约车司机开快了也没有单，还不如慢悠悠开打发时间省点电，那么网约车司机把车开的越来越慢的核心原因到底是什么呢？
有司机表示，自己领取了平台的安心包，所以就不愿意开快车，领了平台的安心包以后在安心包的时间段内只跑一单是最划算的，但凡是多跑了一单都不划算，所以如果领了安心包以后宁愿慢慢开也不愿意开快车多接单。
安心包的推出原本是平台为了稳定高峰期的运力所做的产品，但是没有想到居然被网约车司机玩出了新高度。
其实除了对于网约车司机而言，薅平台的羊毛也确实无可厚非，毕竟在同一时间段内安心包给的钱是固定的，在这个时间段内跑的单多单少对收入也没有太大影响，与其这样还不如混时长拿奖励。
之前就有深圳的网约车司机把平台的安心包玩出了新高度。
据了解，这名司机在领了平台的安心包后，接到了一名多平台下单的乘客，到达乘客上车点后发现乘客已经坐其他平台的车走了，司机联系乘客取消乘客也不愿意取消，于是这名司机就在上车点等待，这一等就是3小时。
在这名司机等单的过程中发现，平台的安心包计费一直在跳表，据这名司机表示，当时接单的时候是早上8点40分，等到11点的时候，平台的安心包积分已经达到了180元，最后还是这名司机有事要走才取消了这笔订单，否则这名司机一直等单估计安心包的费用就有几百元。
不过后面据称平台已经修复了这个漏洞，但是从这也不难看出，网约车平台的安心包其实原本是为了稳定司机运力，给网约车司机做的流水兜底，但是实际在执行上其实很多司机都利用安心包来赚平台的保底费用，反而适得其反。
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