近日，知名电动汽车制造商特斯拉再次成为市场关注的焦点。周三，特斯拉将每股的预期价格从225美元下调至205美元，这一调整旨在反映2024-2025年充满挑战的电动汽车需求前景。此次目标股价的下调引发了市场的广泛关注，不少分析师也纷纷发表了自己的看法。

摩根士丹利分析师亚历山大•波特在接受采访时表示，特斯拉的汽车交付量预计将同比下降0.5%，至179万辆。他警告说：“经济增长正在放缓，没有快速的解决办法。” 波特进一步解释说，虽然特斯拉在电动汽车市场上仍占据领先地位，但随着全球经济形势的变化和市场竞争加剧，未来几年将面临更大的挑战。

为了应对这一形势，特斯拉计划推出一种新的低成本车型，并寄希望于赛博卡车销量的提升，以在2026年恢复交付量的增长。然而，一些分析师对此表示怀疑。

与此同时，知名投资机构Jefferies也将其对特斯拉的目标价从185美元下调至165美元。分析师菲利普·霍乔伊斯预计，特斯拉今年的交付量将比2023年下降3%。他认为，虽然机器人出租车的推出可能会在短期内提振市场情绪，但这并不能解决使这项技术和商业模式可行所需的时间框架和投资问题。

霍乔伊斯进一步警告说：“影响核心汽车业绩的多数问题似乎都是自己造成的，未来24个月的回报率应会远低于潜在水平。”他对特斯拉的未来表现持谨慎态度。

分析师罗伯茨•伯津斯也表示，特斯拉的估值仍然过高，这让他持观望态度。他认为，在目前的市场环境下，投资者需要更加谨慎地评估特斯拉的投资价值。

上周五的一份报告显示，该公司可能不会像投资者预期的那样迅速生产大众市场车型，但此后该公司股价已上涨逾10%。这表明投资者对特斯拉的未来仍抱有一定的期待。8月8日，特斯拉CEO埃隆•马斯克宣布将举办一场机器人出租车活动，这一消息有助于扭转抛售压力。尽管今年以来特斯拉的股价仍下跌了25%以上，但市场对此次活动的期待较高，认为这将是特斯拉未来发展的重要一步。

总的来说，特斯拉正面临着多方面的挑战，包括经济增长放缓、市场竞争加剧以及自身存在的问题等。然而，作为电动汽车行业的领军企业，特斯拉仍在努力寻求新的发展机遇和突破口。

本文源自金融界