近日,深圳地铁12号线二期轨道工程顺利通过一般减振预制板道床铺板首件验收,标志着深圳地铁12号线二期轨道工程正式进入全面施工阶段。

据悉,深圳地铁12号线二期将在松岗站与11号线、6号线实现三线换乘,联系宝安大空港及会展片区、沙井、松岗和光明区,建成后对完善深圳轨道交通线网覆盖、支撑相关片区城市发展具有重要意义。

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地铁12号线二期全线铺轨长度19.54km,正线采用装配式轨道结构,预制板采用工厂化集中生产。

地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出,沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设,终至松岗站。线路全长约8.05km,设站6座,全线采用地下敷设方式。

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12号线二期线路示意图(以实际建成为准)

截至目前,全线工程完成情况——

全线6个车站围护结构完成100%,土方开挖累计完成100%,各车站已全面进入主体结构施工阶段;封顶6座。

全线7个盾构区间,双线洞通7个,盾构累计始发16台次,累计洞通16台次,盾构区间累计完成100%。

东宝河停车场地基基础及土方开挖累计完成100%,立柱完成100%,盖体完成100%,主体结构完成100%,综合楼完成100%。停车场轨道工程完成98%。

内容来源:深圳交通、深圳市轨道交通