首先让我们回顾一下往事。

2002年10月,美国国会授权时任总统小布什对伊拉克发动任何军事进攻的权力。在第2年的3月20日,美国向伊拉克开战。

海湾开始了战争,于是国际油价涨了一倍,达到1980年以来的历史第二高位。

打开网易新闻 查看更多图片

伊拉克战争的受害者

当时刚刚加入世贸组织的中国人慌了神,不是要转向和平和发展的全球化时代吗?怎么现在说打仗就要打的???

没办法,油价上涨了不能不买,于是中国跟着其他国家一起抢石油,2003年1月份就买了836万吨,比前一年增加了77%。

由于是抢购,成本比去年高出了50%,仅一个月下来就多花了10亿美元,10亿美元当时是什么概念?当时外汇储备才2100亿,战争要是打个几年,外汇储备都快干了。

还好伊拉克战争没打太长时间,从3月20日到4月15日不到一个月,美国就宣布主要军事行动结束,又一次耀武扬威。

2003年的北京

但其实战争中受伤害的不仅仅是伊拉克,还有中国。

据有关部门测算,由于战争导致的油价上涨,使得2002年中国的GDP增长率下降了0.5%,由于增长率和就业相关,所以相当于减少了50万人的就业机会。

当时是2003而不是2023年,小布什发动战争倒也未必是想祸害下中国,不过已经是石油进口国的中国就是这么脆弱,中东随便震一震,中国经济就要发下抖。

所以这就是为什么,中国从2003年开始建立国家石油战略储备,并在2013年、2021年和俄国、伊朗等国签订了长期石油协议合同。实在是被油价波动吓怕了。

打开网易新闻 查看更多图片

宁波镇海石油储备基地

如果一个国家保不住石油供应的安全,将会怎么样?

一个最近的例子是2022年5月宣布破产的斯里兰卡,原总统流亡国外,原先的南亚高收入国家一度降级成为低收入国家。而这起因和买不起石油有关。

斯里兰卡有宝石,茶叶等资源非常富饶,优美的景色也每年能带来很多旅游收入,可以说其实是有发展潜力的国家,所以哪怕没啥工业,只要风调雨顺,斯里兰卡也能过得不错。

有多不错呢?

2019年斯里兰卡的汽车保有量南亚第一,每千人157辆,大大领先于印度(每千人50辆),仅仅只比中国(每千人179辆)低一点。可斯里兰卡的人均GDP只有中国的一半不到。

开车多当然好,但是你有石油吗?

没有,斯里兰卡石油全部需要进口。(虽然近海发现了点油田单但没开发)所以每年都要花几十亿美元买油,不仅仅如此,斯里兰卡还做死的修了不少石油发电厂,还嫌花油不够呢。

那你这么依赖石油,你总得有点石油储备吧?可是斯里兰卡国家石油公司的石油储备,只够本国使用三周。

所以斯里兰卡这个国家,真是把所有的错误全部犯了一遍,然后2021年俄乌冲突爆发,石油价格猛涨,斯里兰卡的外汇储备很快花光,油买不起了,国内停油,老百姓不满起哄,然后总统跑路,国家破产。

所以我们可以看清:大国和小国的区别,绝不仅仅是规模。

而是大国有自己的国家战略,能像一个有理智的人去思考自己缺什么补什么,管控自己的欲望,让自己不去沾染那些自己负担不起的爱好(比如汽车)。

和斯里兰卡相反的例子是新家坡,新家坡出了名的富裕,但国土太小,也不出产石油,于是一直严控汽车的增长,2020年的时候新家坡的千人汽车拥有率只有162辆,甚至低于同期的中国。

所以说,中国现在如此狂热的发展电车的原因,就好解释了。

如果抛开“弯道超车”发展产业经济的考虑外,最根本的原因其实是石油安全方面的需求。

比亚迪董事长王传福曾经说过"三个70%"。

中国有70%的石油要依靠进口,

进口的石油里面有70%是通过南海运到我们岸上的。

在中国所有的石油里,我们的汽车消耗了我们石油的70%。

打开网易新闻 查看更多图片

有人说,我不关心什么国家战略,我就要开油车怎么样?我不差那几个钱。

我还是得说你想得太天真了。

第二次世界大战中,美国本土尽量远离战争,又拥有几乎无穷无尽的工业能力,但仍然开始了对基本物资的管控。

什么叫管控?就是有钱你都很难买不到汽油。

美国第一项管控的是橡胶,因为曾经供给香蕉的东南亚已经被日本占领。

第二被管控就是汽油。

1942年,美国宣布停止全国范围内的汽车生产,为了节约橡胶和汽油,全国范围内都执行汽车限速每小时35英里。由于缺乏汽油,各项汽车赛事都停办了,政府也禁止自驾旅游。

其实当时的美国是是世界上原油产量最多,炼制开采技术最先进,市场份额占比最多的国家。在中东石油当时未被开发的情况下,美国一国的石油产量达到了全球的50%以上。

这样的美国,也需要在战争中管控国内汽油的使用?

其实汽油有,不过优先供应军队和运输部分,美国在二战后期军工的制造能力达到了历史极限,几乎每5分钟可生产一架战机,每一天就可下水一艘货船。

而战机和货船使用的燃料,就是从对民用汽车的限制省出来的。

那有人说了,你说战争时会管控石油,所以不该买油车,那你买电车,难道不会管控用电吗?

说的没错,如果战争局势恶化,那么除了管控石油,停电自然也不是不可能(比如重要发电厂被炸)。一些靠近战争的地区甚至可能每天只供电12小时。

但在这种情况下,你更该买电车!

为什么?

因为电车有反向供电能力,在频繁停电的时候,电车就像一个超大的蓄电池,可以帮助家里度过停电的困难时候啊!

国外数据显示,以电池容量较小的 本田 e、日产 Leaf 的电池容量约 40kWh 来算,以一天家庭耗电量 10kWh 来看,可满足 3 天电力,如果电池容量更大的电动车如 丰田 bZ4X、日产 Ariya 等,会更让人放心。

另也有具备 V2H的电动车,可将车上的直流电转换为家用的交流电,透过 V2H 充放电器内部的电源调节器进行转换,并给住宅内设定的配电盘供电。

作为普通人有没有必要那么紧张?

对战争的来临的判断是否真的是杞人忧天?

这个当然是见仁见智的事,不过我自己观察,近半年来确实是战争的气息越来越重了。

今天的国际形势,凡是看新闻的都知道,在欧洲和中东都爆发了战争,最近几天以色列还轰炸了伊朗大使馆。

公开在谈第三次世界大战的,绝不仅仅是国内的网友,英国每日邮报发布的避战指南,德国国防部暴露的《联合防御2025》文件,还有最近美国在菲律宾设立的6个军事基地,这些都是不寻常的信息。

混乱的根源是安理会数个大国之间陷入了军事和经济对抗,不能团结一致的去解决世界上的问题,于是世界局势日益走向不稳定。

21世纪头十年是黄金时代,那个时候五大国首脑能一起坐在北京体育场里观看开幕式,想起来真是个美好的时代。

但遗憾的对于我们这些2024年的人来说,那个黄金时代的脚步已经远去,恐怕短时间内不会回来。