全体道路交通参与者：
生命只有一次，每个交通参与者都是自身安全的第一责任人。据统计，发生在我们身边的交通事故大多与当事人交通安全意识淡薄、贪图方便、心存侥幸等交通陋习息息相关。 其中，因驾乘摩托车、电动自行车不佩戴安全头盔，以及驾乘汽车不规范使用安全带等导致的二次伤害尤为突出。 为从源头上降低道路交通事故造成的伤害程度，碣石镇道安办发出如下倡议：
一、系好安全带，平安防意外
一旦 发生道 路交通事故，安全带能够有效避免驾乘人员发生二次碰撞 甚至被甩出车外，从而减轻甚至避免伤亡。 数据表明，驾乘汽车不规范使用安全带已成为道路交通事故死亡发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。 不规范使用安全带交通事故死亡率约为规范使用安全带的37.7倍。 在发生正面撞车时，如果规范使用了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。 车祸发生后，从车内甩出的司机、乘客，75%会因伤势过重而死亡，如果规范使用了安全带可起到90%的保护作用。
二、主动戴头盔，安全不吃亏
由于摩托车、电动自行车出行方便，已成为不少交通参与者出行的主要交通工具之一。 驾驶汽车是“铁包肉”，驾驶“摩电”是“肉包铁”。 摩托车、电动自行车为大家提供方便快捷出行的同时，也因其安全防护性能较差，部分驾驶人安全意识薄弱、贪图方便，实施不戴安全头盔、无牌上路、逆向行驶、不按规定车道行驶、闯红灯、超员等违法行为和不文明行为，导致涉“摩电”交通事故时有发生，其中因颅脑损伤致死的更是高达80%，因此，提醒大家驾乘“摩电”出行时必须佩戴好安全头盔，并严格遵守交通安全法律法规。
三、法规记心中，文明我先行
全体交通参与者要自觉遵守交通安全法律法规。驾驶摩托车应当依法取得机动车驾驶证；未满12周岁不得骑自行车上路；未满16周岁不得驾驶电动自行车上路；未成年人不得驾驶摩托车上路。同时，驾车上路要各行其道，戴好安全头盔、规范使用安全带，做到不酒驾醉驾、不超员超速、不逆行、不闯红灯等，时刻把安全放在首位。遇有民警依法开展路检路查时，请主动配合和服从管理。
安全头盔对于摩托车、电动自行车驾乘人员来说，是遇到危险后的最后一道防线。安全带即“生命带”，驾乘汽车时，规范使用安全带只需要花费三秒钟的时间，而不规范使用安全带却可能会失去整个人生。让我们携起手来，从现在做起、从自己做起，驾乘汽车规范使用安全带，驾乘“摩电”佩戴安全头盔，以实际行动，共建共享文明有序和谐幸福碣石。
碣石镇道路交通安全工作
联席会议办公室
2024年4月8日
头盔是个护身宝
骑乘摩托车、电动车要戴好
安全带是生命带
发生意外防伤害
“一盔一带，安全常在”
安全头盔
“一盔”是指安全头盔。事故发生时，在速度加惯性的冲击下，头一旦与坚硬的路面或电线杆、行道树碰撞，容易出现颅骨骨折、颅内出血等，危及生命。而戴头盔，是最简单而又最有效的保护措施。在驾乘摩托车、电动自行车时，要正确佩戴头盔。
安全带
“一带”是指安全带。安全带是生命带，主要起固定作用，能在发生交通事故时保护驾乘人员身体少受伤害。驾乘小客车，无论是在车辆前排还是后排，都要自觉系好安全带。
为什么要大力推行“一盔一带”？
据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致伤亡交通事故最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%。
如何正确使用一盔一带
正确佩戴头盔
1.在佩戴头盔前要量好头围或者试戴头盔，确定头盔的尺寸，并在佩戴时将头盔后部的调节器开至最大。
2.调试好头盔后，打开头盔上的束带，将头盔水平放置于头上，不可前仰或后翘。因为，头盔前仰会导致头盔无法保护前额的安全性；后翘会挡住视线，无法保障头的后部位置的安全性。
3.将调节器旋紧，上下左右摇摆头部，直到头盔不晃动并感觉舒适，再调节头盔两侧组带黑色分叉扣，使耳朵的位置位于前后两个组带中间。
4.最后，将下巴插口的位置，调整好长度并扣紧，在下颚处留出一指的空隙即可。
正确使用安全带
1.要经常检查安全带，如有损坏应立即更换。
2.能正确使用三点式腰部安全带，应尽可能系在髋部，不要系在腰部，肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挎在胸前。
3.使用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，如口袋内的手机、眼镜、钢笔等。
4.不要让座椅背过于倾斜，否则会导致安全带不能正常伸长或收缩，影响使用效果。安全带的扣带一定要扣好，防止受外力时脱落而不能起到保护作用。
一盔一带，安全常在！戴好安全头盔、系牢安全带，虽然只是一个小小的动作，却能在关键时刻拯救生命。请您和家人一定要正确佩戴安全头盔、规范使用安全带。