一天两起！甘肃、西藏接连发生危化品运输车交通事故，危运安全警钟再次敲响！
事故一：
地点：甘肃平天高速
事故：油罐车自燃
4月7日，G8513平绵高速甘肃平天段，一辆载有33吨汽油的油罐车突发大火，现场猛烈燃烧，并产生大量浓烟，随时有爆炸的风险。
当地交警封闭事故路段，4个高速收费站入口所有车辆实施临时交通管制。经过消防人员的扑救，明火快速得到控制，无人员伤亡。
事故起火原因进一步调查中。
事故二：
地点：西藏阿里
事故：油罐车侧翻、泄漏
4月7日9时55分，接群众报警称：阿里地区G219普兰县马攸木达板往噶尔县方向约375公里处一辆油罐车侧翻，现场无人员被困，罐体破裂有汽油泄漏，载重32吨。
12时19分，首批救援力量到达现场。经了解现场为一辆油罐车发生侧翻，车牌为藏FB2887，无人员被困。罐体底部因翻滚破裂，裂痕半径大约5至7厘米，汽油正在泄漏，初步判断泄漏量为4吨左右，现场海拔5145米，气温-13℃，风速6级。
19时45分，支队救援力量设置2个泡沫水枪阵地和1个水炮阵地开展覆盖稀释，技术人员在泡沫管枪掩护下利用车载输转泵进行倒罐作业；20时57分，完成倒罐作业，救援人员再次利用沙土、泡沫对现场泄漏汽油和车身进行覆盖处理，确保车辆扶正作业安全顺利；22时47分，车身扶正作业完成。23时32分，现场处置完毕移交公安后，救援人员返回，此次救援过程未造成人员伤亡。
镖局提示
危化品具有特殊的物理、化学性能
在运输、装卸等环节
若操作不当极易引发事故
油罐车作为常见的危化品运输工具
相关从业人员应该注意些什么？
01、控制可燃物注意事项
① 必须杜绝油罐车储油容器溢油。对在油罐车装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。
② 油罐车卸载货物后严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应收集放于指定的地点妥善处理。
③ 油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易燃物。
④ 油罐车保养和维护用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。
02、断绝火源注意事项
① 严禁携带火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。
② 油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。
③ 汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。
④ 铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，并不得在库区清炉和在非作业区停留。
⑤ 油轮停靠码头，严禁使用明火。禁止携带火源登船。
03、防止电火花引起燃烧和爆炸
① 油库及一切作业场所使用的各种电器设备，都必须是防爆型的，安装要合乎安全要求，电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。
② 油库上空，严禁高压电线跨越。储油区和桶装轻质油库房与电线的距离，必须大于电杆长度的1.5倍以上。
③ 通入油库的铁轨，必须在入库口前安装绝缘隔板，以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。
04、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸
① 严格执行出入库和作业区的有关规定。禁止穿钉子鞋进入油库，更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶，并禁止骡马和铁轮进入库区。
② 不准用铁质工具去敲打出容器的盖，开启大桶盖和槽车盖时，应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。
③ 在库房内应避免金属容器相互碰撞。更不能在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。
④ 油罐车油品在接卸作业中，要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。凡是有油气存在的地方，都不能碰击铁质金属。
05、防止油蒸汽积聚引起燃烧和爆炸
① 未经洗刷的油桶、油罐、油箱以及其他储存容器，严禁修焊。洗刷后的容器在备焊前要打开盖口通风，必要时先进行试爆。
② 库房内储存的桶装轻质油品，要经常检查，发现渗漏及时换装。桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。
③ 地下、山洞油罐区，严防油品渗漏，要安装通风设备，保持通风良好，避免油气积聚。
06、运输防撞防泄漏
① 尽量将罐体的外接口安排在筒体两端的封头部位因为这个部位不容易受到撞击。
② 阀门应尽量采用内置式，以减少阀门伸出筒体的部分，减轻或免受撞击。
③ 槽罐车阀门伸出筒体部分要有足够强度的护栏加以保护避免阀门受到撞击。
④ 对盛装高度和极度危害毒性介质的罐车在进出阀门较集中部位安装泄漏报警器。
⑤ 对盛装髙度和极度危害毒性介质的罐车应增设紧急堵漏装置，万一有毒介质泄漏也能采取紧急堵漏措施。
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