1988年10月31日，我国内地第一条高速公路——上海至嘉定高速公路（简称沪嘉高速公路）建成通车。自此之后，我国的高速公路事业突飞猛进，增长幅度之大世界罕见。而作为我国东南沿海的一个重要省份之一的福建省，其高速公路事业发展则起步较晚：1994年6月3日,福建第一条高速公路———泉厦高速公路启动建设，正式拉开福建高速公路事业发展的序幕。
虽然福建省的高速公路事业起步较晚，但是其发展却相当迅速：2005年底，“一纵二横”高速公路骨架基本形成；2008年底，启动“三纵八横”高速公路主骨架建设......2020年，福建省84个县（市、区，不含金门县）全部实现15分钟上高速，成为全国第四个实现“县县通高速”的省份......2023年年底，福建省高速公路里程已经超过6100公里。
目前，福建省为了更好地方便人民群众的出行，促进经济发展，已经启动了新一轮高速公路建设规划：近期将要实现85%以上陆域乡镇半小时内上高速，高速公路网络则由现“三纵八横”向“三纵九横”转变......根据最新消息显示，福建省境内有多个新高速公路项目正在推进中：政永高速公路（德化段）项目多个标段有序地推进中、福厦高速-彭田连接线完成招标......除此之外，福建省还有一条高速公路有望年内动工建设：平潭至龙岩高速公路。
据了解，福建省拟建平潭至龙岩高速公路是泉州、漳州、龙岩三市之间又一条交通大动脉；规划路线东起平潭，经漳平市永福镇，西至龙岩。根据相关资料显示，早在去年的时候，平潭至龙岩高速公路已列入福建省有关高速公路建设规划（报批稿）并启动了项目部分路段工程可行性研究报告编制服务招标工作。目前，福建省有关部门正在向国家有关部门申请，争取将平潭至龙岩高速公路项目纳入国高。
除此之外，事关平潭至龙岩高速公路项目还有一个好消息：平潭至龙岩高速公路龙岩境内段工程正在紧锣密鼓地筹备中；根据网上资料显示，福建省即将启动平潭至龙岩高速公路龙岩境内段工程，该项目总投资92亿，将连接漳平市和龙岩市新罗区：路线起于漳平官田（漳州华安界），途经漳平官田、永福、新罗岩山，最终在新罗铁山镇富溪村与政永高速公路相接，路线全长约50公里，路基宽度为24.5米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。