越南竟然宣布投资全年GDP的17%来学习中国建造一条全长1545公里的高速铁路系统。
越南突然这么下血本的决心建造高速铁路，这释放了一个什么信号？背后的逻辑和原因又是什么？
这条高速铁路线将长达1545公里，投资金额高达720亿美元，折合人民币是超5000亿。这么大的投资金额已经是占越南去年的GDP的近17%。
毫不夸张的讲，越南是要举国之力来投资建设这条贯穿越南的高速铁路线。可以看得出，越南这个决心是有多大。那么问题来了，为什么越南现在突然要宣布投资这么多钱来向中国学习建造高速铁路？
个人认为，可能存在几个方面的因素考虑。
第一、要想富，先修路。
这个应该是深入中国人脑子里的宣传语了，也因此，中国自改革开放以来，就开启了各种道路桥梁铁路等基础设施的建设。只有路通了，经济才能发展，老百姓才能富足。这个是适用于全球的普世道理。所以越南必然也是深刻明白这个道理的。高速铁路投资量大，上下游带动面广，短期对于经济的拉动贡献是有目共睹的，而且还能大面积的增加劳动就业。
当前越南正在承接中国部分产业的转移，同时受中美地缘政治冲突的影响，不少欧美外资也纷纷开始将投资目光聚集在越南，也想刻意拉拢越南。越南要想抓住这一波产业转移的关键窗口期，就必须要将自身的道路等基础设施完善。这是第一点。
第二、越南南北差距大，亟需改善。
越南地处东南亚，是典型的狭长型地势。由于越南南部地势相对平坦，优良港口又多，导致越南南部的经济相对北方是好很多。可以说越南南方经济的总量是北方经济的2倍，全国GDP有近三分之二是靠南方省份贡献的。
由于南北经济差距越来越大，导致越南南北方的思想理念、文化传统、甚至政治主张等各方面都存在较大的割裂，南北方之间的不平等非常明显。这对于一个国家的稳定而言是非常不利的。
因此，修建高速铁路，将南方的经济优势传导至北方，让南北经济差距缩小必然是一个比较好的选择。