飞机在飞行过程中会受到多种风的影响,包括逆风、顺风、侧风以及更为复杂的风切变和湍流等。大风对航班运行的影响不容忽视,不仅会增加飞行难度,还可能导致飞机偏离航向或造成结构受损,对飞行安全构成威胁。因此,如何在大风天气下确保航班的安全运行,成为航空公司面临的重要课题。

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每年2月至4月,云南进入风季,省内如昆明、大理、保山等机场风速显著增长,运行环境愈加复杂。祥鹏航空作为深耕云南地区十余年的航空公司,一直致力于提升运行安全保障水平,并逐步形成了一套行之有效的大风天气风险管控措施。

祥鹏航空AOC(运行控制中心)利用先进的天气监测设备和技术手段,实时获取天气信息,并增加会商频次,特别加强对受影响地区和机场的监测预警。同时,公司与地方气象单位紧密合作,及时获取大风等恶劣天气的预警信息,为飞行机组提供精准的气象预报,并根据航班受影响情况合理调配运力,确保航班的安全与顺畅。

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AOC运行控制席位人员正在协调航班

除了天气监测预警,祥鹏航空还以“安全隐患零容忍”的态度,对各项风险及重点工作进行专项隐患排查。通过次日运行风险例会机制,提前通报次日可能的大风天气情况,使各部门能够提前做好运行准备和航班时刻调整。同步加强对各相关单位、重点岗位在天气信息通报、放行标准执行等方面的检查和监管,坚决做到问题隐患清零、保障措施落实。

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祥鹏航空次日运行风险会

为进一步规范极端天气下的风险管控,祥鹏AOC发布了一系列签派提示、安全提示,对大风天气条件下的放行讲解、油量加注等进行了规范化管理。通过严格运行标准,做好备份油量储备、备降机场选择等工作,确保航班运行安全平稳。

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此外,祥鹏航空十分重视机组人员的业务培训和应急演练,不断提升机组在复杂天气条件下的应对能力,确保旅客的安全出行。同时,公司及时发布航班动态信息,帮助旅客合理安排行程,提供贴心的服务。

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未来,祥鹏航空将继续秉承“上天必须安全,隐患留在地面”的理念,以高度的责任感和紧迫感,持续加强风险防控,做好航班保障各项工作,为旅客的安全出行保驾护航。