4月8日，A股冲高回落走势，三大指数集体收跌，创业板领跌，跌幅超1.8%，科创50跌超2%。
个股上看，跌多涨少，两市4500+股下跌，51股跌停，上涨个股不足800家，59股涨停，市场赚钱消息大幅下降，情绪也将至冰点。
量能上看，延续存量博弈，两市全天成交9258亿元，较上个交易日放量133亿元，当前市场形成了以存量资金为主，增量资金为辅的震荡格局。北向资金全天净卖出30.45亿元，其中沪股通净卖出15.20亿元，深股通净卖出15.25亿元，这也是北向资金连续3个交易日净卖出，这也压制了市场的多头情绪。
盘面上看，周期股大涨，贵金属、电力、船舶、公共交通等涨幅居前，家居、酿酒、半导体、医疗保健等跌幅居前。
电力股逆势大涨
4月8日，电力板块逆势大涨，华银电力、深南电A、闽东电力、豫能控股、西昌电力涨停，乐山电力、明星电力、中国核电、能辉科技等涨超7%。
消息面上，中国核电、建投能源、三峡能源、长源电力等多家上市公司发布了一季度发电量，均保持双位数的增长。
数据显示，三峡能源一季度总发电量同比增超28%，环比增超17%；建投能源；2024年第一季度公司完成发电量127.48亿千瓦时，同比增长21.28%；长源电力2024年累计发电量达98.7亿千瓦时，实现11.3%的同比增长。
这表明，一季度电力企业的业绩有望继续保持高增的态势。
从弹性来看，火电企业的弹性最高。长江证券表示，三大核心因素共同影响火电盈利的变化，煤价、电价和利用小时。首先从电价维度而言，火电为主的大多数地区2024年以来的月度电价与容量电价之和维持在较高的浮动比例，反映出电价的相对刚性。其次从煤价角度而言，2024年一季度港口5500大卡煤价中枢901.74元/吨，同比降低227.17元/吨，环比2023年四季度下降55.96元/吨，较2023年全年均值也有63.61元/吨的下降。最后从利用小时和电量的表现来看，2024年1-2月份用电需求表现较好，火电发电量同比増长9.7%。
此外，今日大涨的公共交通、船舶、黄金概念等均是业绩线的逻辑。
无人驾驶逆势大涨
4月8日，无人驾驶方向也逆势大涨，豪恩汽电20CM涨停，兴民智通、星网宇达、路畅科技、锐明技术、瑞马精密、浙江世宝、好利科技涨停，美利信、德尔股份、英唐智控、光庭信息等涨超7%。
4月6日，马斯克在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车（robotaxi）。
民生证券指出，马斯克宣布计划8月8日推出无人驾驶出租车Robotaxi，预计新车型将进一步拉动特斯拉销量增长、带动FSD行驶里程数向上。看好FSD搭载率及新车型落地对特斯拉车端销量的催化，看多特斯拉产业链；同时预计FSD行驶里程数提升会带来智能驾驶算法的持续优化，并通过复用算法至人形机器人加速其落地，看好智能驾驶及人形机器人板块。
总体来看，资金合力抱团业绩大增方向和预期业绩大增的方向。
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