4月2日，长沙发布《长沙市轨道交通7号线一期工程南延段可行性项目竞争性采购公告》。
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7号线一期工程南段[云塘站（不含）-生态动物园站]线路长3.36km，设站3座，投资21亿元。
请注意，这是作为一期工程南延，所以无需进入第四轮地铁规划。启动如此之快，那是万万没想到。
从目前在修云塘站延伸到动物园，如何铺设？暂时没有官宣消息。到底是去动物园的西门，还是东门？看如何吻合3.36km，对比一下：
以上线路，早先传言过，只是一测距，不对劲，超过了3.36km。那么，下面这个走向呢？
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意思是，通达动物园东门，吻合数字。那么，几乎就是这样走向了。
朋友，这是通往狮子、虎豹、豺狼集中之地，主要是方便去看动物的。除此之外，好像对土地价值带动没有什么作用，对已有楼盘覆盖也并不迫切。且慢，后文可能有反转。
先看片区规划，之所以说没有土地带动作用，是因为这是绿心保护范围。
不过，朋友们仔细看图，三种颜色分别代表：
7号线延长这三个站点，属于“控建区”，并非完全不能建设，是控制建设。
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而且，重磅消息来了，就在前几天省里召开重要会议，请看报道：
湖南准备修订绿心保护条例，说不定就有涉及部分区域改为可建设区。
各位，明白其中深意了吗？长沙修地铁，缺钱，有限的钱没砸到其他线路去，而是突然之间来个7号线南延，一定会带动经济效益的，而不仅仅让你去看豺狼虎豹的。
分析绿心脚下，即便建设，也不可能建设高层，那么想象空间是：高端盘聚集区。来源：李白楼语堂