（本报蚌埠讯 通讯员 张智炜）4月1日，由中铁四局一公司承建的G36宁洛高速公路淮河特大桥引桥连续梁已全部浇筑合龙，标志着宁洛高速公路淮河特大桥引桥工程上部结构已全面完成，为全线工程的顺利推进奠定了坚实基础。

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淮河特大桥是宁洛高速公路改扩建项目全线重点控制性工程，是淮河塔高最高、跨度最大的独塔不对称斜拉桥。该项目引桥40+70+40m跨堤连续梁部分，总长150米，位于蚌埠市五河县境内。该部分采用三柱式墩柱设计，梁体则运用挂篮体系进行构建，划分为43个节段，每个节段均通过全站仪进行线性控制，以确保整体线型的精确性。

G36宁洛高速明光至蚌埠段是G36宁洛国家高速公路的重要组成部分，是长三角地区通往安徽、河南、陕西及西北地区的战略大通道，也是联通长三角经济圈的重要公路。该项目的建设，对推动安徽省中部崛起、带动皖北振兴、促进皖北地区经济发展、加快长三角一体化建设具有重要意义。

编辑：王丹妮