金乡县积极抢抓交通强国山东示范区建设机遇，以实施枣菏高速公路交能融合示范工程项目为着力点，打造 “源、网、荷、储”一体化解决方案，通过路域微电网的智慧调度和电网之间的互济，将枣菏高速公路金乡段建设成为“供能、用能、受能”自主可控的绿色公路。试点项目运行以来，累计发电量超2000万千瓦时，节约标准煤7200吨，减少二氧化碳排放量约16000吨。
敢当“急先锋”，“小切口”打造绿色能源开发利用新局面。金乡县积极招引建设项目，2022年6月，由世界500强中国能建投资6.68亿元的枣菏高速公路交能融合示范工程项目开工建设。项目充分利用服务区、路侧边坡等高速公路基础设施潜力，就地开发新能源，构建交能融合系统，将新能源、高速公路两个行业隔离、各自发展的系统，逐渐演变为相互融合、集成衔接、协同发展的新模式，在基础设施网、运输服务网、能源网与信息网“四网”融合发展中实现源网荷储一体化和车路能云一体化，为基础设施和运输车辆持续提供绿色清洁能源。目前，路域光伏的并网发电、“零碳服务区”已投入使用，交能融合一体化建设成果已初步显现。
敢种“试验田”，“同携手”多方联动攻下技术难题。枣菏高速公路交能融合示范工程项目充分挖掘高速公路沿线新能源资源，通过交直流柔性互联等技术，实现风光储微电网与大电网的互补支撑，推动交通用能的高比例清洁替代。项目实施过程中，加强与武汉大学、上海交通大学、山东省交通学院等高等院校的合作，针对公路长线性的特点，认真开展边坡光伏对交通安全和环境影响专项评估，进行线性光伏电站系统设计，为路基边坡建设光伏提供可靠的技术支持。充分发挥服务区所在区域多种能源组合优势，合理建设包含光伏、储能、充换电基础设施等不同形式的能源站，为服务区提供绿色低碳的能源供应，形成绿色能源利用生态体系。在枣菏高速金乡服务区建设屋面光伏、车棚光伏，配置电化学储能，打造柔性负载，进而实现建筑节能低碳运转，打造枣菏高速交能融合管控中心光储直柔一体化建筑。先进技术的运用，最大限度地实现了交通系统用能保障和清洁能源的就地消纳。
敢攻“制高点”，“零排放”助力打造绿色能源网、智能运输网。枣菏高速公路交能融合（源网荷储一体化）示范工程总装机容量约123.99MWp，其中金乡段总装机容量22.09兆瓦。据测算，项目全部建成后，枣菏高速公路（金乡段）每年发电量2437万千瓦时，每年可节约标煤约8700吨，减少二氧化碳排放2.2万吨，还可相应地减少排放二氧化硫73吨、氮氧化合物64吨，有效助力绿色低碳交通高质量发展。枣菏高速交能融合一体化管控平台将数字孪生全景监测、源网荷储一体化调控、智慧交通、智慧电站运维、告警管理、系统管理等6大功能板块融合为一体，通过新一代信息通信技术搭建智慧管理平台，实现车辆信息、道路信息、能源管控信息的实时采集和信息交互，实现绿色电力和绿色运力的全局优化调度。
下一步，金乡县将认真总结交能融合建、管、养、运经验，积极探索交能深度融合发展、智慧高效运营的管理模式，努力打造绿色低碳交能融合高质量发展样板。