在过去很长一段时间里，燃油车都是最受欢迎的汽车，当时竞争对手少因而燃油车可谓是一家独大。
随着时间的推移，燃油车却遇到了一个强大的对手那就是电动车。别看电动车是近年来才突然冒出来，可是它的发展势头却十分迅猛。
如今越来越多的车企都在量产电动车，这也极大地冲击了燃油车的霸主地位。
电动车的兴起也改变了汽车世界，直接和燃油车两分天下。从目前的发展状况来看，电动车甚至碾压燃油车。
为何电动车能在短时间内异军突起让燃油车招架不住？究其原因主要是电动车更环保，毕竟电动车是靠电力驱动不会污染环境。
相比之下燃油车必须加油靠汽油等能源驱动，这就会导致汽车排放很多尾气从而严重污染环境。
那么未来究竟会是谁的天下？
历史早就给过答案：未来是属于“电车”还是“油车”，很明显了！
一、电动车冲击燃油车
自从人类发明了汽车这种交通工具之后，人们的出行就变得十分便捷，毕竟在汽车出现之前人们主要是依靠骑马等方式出行很不方便。
当时由于燃油车长期没有竞争对手因而它也能称霸整个汽车界。
燃油车的蓬勃发展也促使加油站在全世界各地普及，这样一来人们驾车出行总是能及时加油。
渐渐地人们发现燃油车浪费能源，更糟糕的是燃油车一直在大量排放尾气导致温室效应日益严重，于是人们开始冷落燃油车。
为了应对不断恶化的地球环境，世界各国都在加大力度推行减少碳排放的政策。
电动车就是在此背景下诞生的，和燃油车必须烧油不同，电动车用电就能行驶这除了可以极大地保护环境之外，还能减少石油等这些可再生资源的浪费。
此外电动车就像手机一样没电了赶紧去充电就能继续使用，如此的方便快捷自然是深得大家的青睐。
为了满足消费者的需求，各大车企纷纷研发电动车，使得电动车的销量倍增，而燃油车的销量则变得越来越惨淡。
这种现象在我国尤为明显，毕竟我国大部分民众的环保意识越来越强都希望驾驶电动车，只有少部分人依然对燃油车情有独钟。
显然电动车的问世也彻底终结了燃油车只手遮天的时代，如今在电动车的冲击下燃油车已经没落了。
二、历史早就给过答案
只要电动车继续以目前的良好态势发展下去，未来极有可能彻底取代燃油车。
要知道当下的行情显示，电动车每年的产量和销量都是相当火爆，这也表明燃油车的发展前景堪忧。
目前很多制造燃油车的企业都备受煎熬，他们早已无法再像过去那样让自己的营业额逐年递增。
那么未来究竟是属于电动车还是油车呢？其实历史早就给出明确答案。
100多年前，燃油车还没有在汽车界称霸，彼时的燃油车其实是比较弱小的。
1900年马车依然在美国备受追捧，当时美国的马匹数量达到了惊人的1800万匹。
当然当时汽车已经诞生，仅美国国内就拥有8000辆汽车。其中蒸汽汽车的数量占比最多达到了40%，其次是电动汽车占比38%。
这一时期的燃油车占比最小只有22%，显然燃油车还没有发展起来。
电车在那个时代绝对堪称高端大气上档次的一种车，燃油车只能靠边站。
当时的电车其实和如今的电车颇为相似，都是启动简单、不会污染环境，受到上流社会的垂青。
彼时的燃油车依然很落后而且浑身上下都是缺点，它必须要像拖拉机一样使用摇把启动，此外封闭性不佳，会排放大量尾气。
不管在任何时代，人们使用交通工具都是图个方便省事，既然燃油车这么麻烦，自然是很少有人会爱上它。
电车和油车都可以行驶50-100公里，不过燃油车行驶了30-40公里，必须赶紧去加水或进行维修，可是电车却可以直接抵达目的地不用半途停车。
当时人们都对电车寄予厚望，认为未来的时代是属于电车的。
出人意料的是，燃油车居然逐渐反败为胜，它是以“性价比”击败了电车。
一个多世纪之前人类要发电很费劲，当时热电厂遍布全美各地，发电都是依靠燃煤或石油，如此一来生产成本就不断增加，电价自然也是随之暴涨。
据了解，当时加一度电的钱都能加20多升汽油，对比之下当然是燃油车更划算了。
所以当时只有富人在使用电车，毕竟老百姓根本无力支撑高昂的电费。
不过电车也并非全无希望，若是再多给它一点时间，等到电力逐渐普及的话就能扭转颓势。
可是燃油车却没有给电车这个机会，美国很快就研发出福特t型汽车，电车从此再也不是燃油车的对手。
这是为何？要知道福特t型汽车价格仅为260美元，电车则更贵。福特t型汽车还有一大优势就是用车成本低，这是电车所不具备的。
就这样燃油车开始统治汽车界，电车则逐渐退出历史舞台。
三、未来属于电车
不过燃油车就像美国一样称霸多年之后到如今开始盛极而衰，电车再度杀回来似乎想要夺回昔日的霸主宝座。
电车现在信心满满，要知道现在电价最低仅为3毛多一度，因而电车充一次电不用花太多钱。
目前油价不断飙升很难降下来，使用油车的话自然是很烧钱的，这样看来电车的性价比肯定比油车更高。
更糟糕的是今后燃油会不断减少，这就意味着油价只会越来越贵。
现在地球上已知的石油存储量共计2831亿吨左右，或许人类再使用50年左右石油就消耗殆尽了。
总之就是成本问题决定了究竟由谁来称霸，一百多年前是电车的成本太高所以惨败，一百多年后又是因为燃油车的成本高昂这回该轮到它被取而代之了。
那么再过一百年燃油车是否还能像电车一样王者归来呢？几乎不可能。
毕竟经过人类多年的开采，如今地球上的石油资源不断锐减，而石油属于不可再生意味着用完就没了，既然如此燃油车注定会被淘汰且再也没有翻身的机会。
更重要的一点是，电车比油车更环保，这也表明电车能赢得未来。
毕竟当今时代气候变化问题越来越严重，全人类都在竭尽所能保护地球环境，力争缓解越来越危险的局面。
油车继续大量食用只会加剧危机，这并非人们希望看到的。相较而言，电车无污染能让地球环境变得越来越好。
网友们也给出了自己的观点，比如有网友表示：将来的汽车市场是，以电车为主，油车为辅，电车油车共存的局面，城市乘用车是电车。
还有网友认为，未来油车可能会回到大排量大功率的时代成为奢侈品。
其实大家的观点都很有道理，随着电车统治力不断增强，成为主流是大势所趋，而油车将会像昔日的电车那样成为一种十分稀缺的宝贝。
四、电车称王是大势所趋
过去多年间燃油车都是汽车界当之无愧的王者，世界各国一直都在使用大量燃油车。
谁也没想到近年来电动车突然异军突起，打得燃油车措手不及。
如今电动车和燃油车正在展开激烈竞争，不过电动车明显占据绝对优势，燃油车已经快撑不住了。
很多车企现在都热衷于生产电动车，毕竟消费者对电动车情有独钟。
如今光是比亚迪这一家车企，每年就能生产大量电动车，销往世界各地。
世界各国的消费者也习惯了使用电动车，对燃油车的热情变得越来越淡。
美国倒是依然钟情于燃油车，不过这种情况应该不会持续太长时间，今后美国消费者或许也会逐渐接受电动车。
总之电动车在未来称王是大势所趋，燃油车终将让出王位。
结语
现在电车和油车针锋相对，人们不禁有个疑问：未来到底是属于“电车”的还是属于“油车”的呢？
其实历史早就给出答案，那就是成本问题决定了未来属于谁的天下。
100多年前，燃油车并未发展壮大，彼时是电车的时代。
要知道那时候的燃油车存在很多致命的缺陷比如使用麻烦，如果驾驶一辆燃油车半路上就不得不停下来加水或进行维修。
与之相比，电车却可以轻松自如地行驶，因而人们都喜欢电车。
正当世人都以为电车可以引领未来之际却因为当时那个年代电费太贵，电车充一次电要花很多钱，燃油车只需很少的钱就能加一次油。
在这种情况下，燃油车的优势就开始体现出来。尤其是美国造出了福特t型汽车之后，电车就被彻底淘汰了。
转眼过了一个多世纪，现在风水轮流转，反而是电车碾压燃油车。
毕竟现在燃油车的使用成本越来越高，加之电车更环保，这就注定了电车能在未来成为真正的霸主。
那么大家认为未来是电车还是油车的天下呢？欢迎留言讨论。
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