4月4日，全球第二艘大型甲醇集装箱动力船舶命名仪式在日本横滨市大黑邮轮码头(Daikoku Pier Cruise Terminal)举行，该船被命名“阿斯特丽德马士基”(Astrid Mærsk)。
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“阿斯特丽德马士基”轮是马士基订造的 18 艘大型甲醇动力集装箱船舶中的第二艘，该系列船舶计划于 2024 年至 2025 年陆续交付。新船队将为马士基净零排放目标做出重大贡献，并支持客户实现脱碳目标。
马士基为公司所有业务制定了2040 年温室气体净零排放目标，并制定了至2030 年切实可行而又雄心勃勃的近期目标，以确保取得重大脱碳进展。该公司将为 25 艘集装箱船配备能够使用绿色甲醇航行的双燃料发动机，其中包括2023年9月部署在欧洲内部航线的支线船“劳拉马士基”轮(Laura Mærsk)，以及2024年1月部署在亚欧航线的大型16,000TEU绿色甲醇动力集装箱船“安妮马士基”轮(Ane Mærsk)。
马士基与横滨市还将合作开发绿色甲醇加注基础设施，进一步巩固公司减少碳排放、促进环保实践的承诺。