来源：封面新闻
近日，重庆轨道交通建设又传来好消息——市域铁路璧铜线完成全线铺轨工作，项目实现“轨通”，为今年年底全线通车打下了坚实基础。
璧铜线完成全线“轨通”。
璧铜线通车 铜梁半小时可达重庆中心城区
“放、放、放……好，到位。”随着一列轨道车把最后一组轨排运送至云雾山隧道内，到达指定位置并吊装完成，标志着重庆市域铁路璧铜线顺利完成全线铺轨施工，实现了该项目的“轨通”。
“‘轨通’后，预计在5月初实现全线‘电通’。再经由‘车通’‘联调联试’等工作，争取年底达到初期运营的条件。”重庆市渝西快线建设运营有限公司副总经理李广江表示。当前，重庆璧铜线站后工程总体完成64%，待调试工作完成后，预计2024年12月底项目顺利开通运营。
璧铜线最后一组轨排吊装到位。
璧铜线，起终点为渝西地区的璧山和铜梁，全长约37.5公里，沿途设9座车站，设计时速140公里，是加快推进成渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线，是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
该线路通车后，将与已开通的重庆轨道交通1号线在璧山站实现换乘，与已开工建设的轨道交通27号线贯通运营。“届时，市民乘坐轨道交通可实现铜梁24分钟至中心城区、48分钟至重庆站、62分钟至重庆东站，大幅提升铜梁、璧山至中心城区的出行效率，带动沿线产业、人口及各类生产要素高效集聚。”重庆市住房城乡建委相关负责人表示，该线路将助力打造 “轨道上的经济圈”，构建重庆主城都市区1小时交通圈和通勤圈。
重庆铜梁城市景色。
专家解析：璧铜线助力渝西与中心城区快速连接
“璧铜线建成通车后，对成渝地区双城经济圈、渝西地区的发展，意义非常重大，将从城市间、产业布局及商业贸易三个方面形成快速连接。”重庆前沿区域经济研究院院长李勇如此表示。
他认为，璧铜线首先能实现城市间的快速连接，“现今，渝西片区与主城核心区因璧山相连，璧铜线作为重庆市东西向大都市圈的市域轨道快线，将铜梁与璧山相连，将方便渝西片区的城市融入主城核心区。”
同时，重庆正围绕“33618”现代制造业集群体系，聚力大产业，建设全国先进制造业基地。李勇认为，铜梁、璧山所处的渝西地区，就是重庆打造具有全国影响力的产业基地的重点，璧铜线建成后，也将有利于优化重庆高科技产业布局，让更多先进制造业走进渝西。
此外，作为群众生活的重要一环，商贸物流、旅游消费等的交往，也是交通建设必然会带来的重大利好。“璧山与大学城一山之隔，渝西地区也因璧山与中心城区相连。”在李勇看来，璧铜线通车后，与轨道交通1号线、27号线贯通运营，必将为渝西地区带去更多的人流、商业贸易等发展机遇，助推渝西地区飞速发展。
值得一提的是，未来，璧铜线有望由铜梁延伸至潼南再延伸至四川遂宁，“届时，我们到遂宁的通勤时间将由现在的一个半小时，缩短至1小时之内，真正实现川渝沿线城市轨道交通公交化，方便人员、物资、金融等生产要素密切交往，助力成渝地区打造‘轨道上的双城经济圈’。”李勇说。