最近有一条视频很火。
3月28日郑州，一位刚刚订购了小米SU7的漂亮的女孩现场喊话：
“雷总，求求你了，4月份能不能让我提车？5月份真的很热，我出门就要脱妆的那种程度。”
在回答采访时，她回答“这是我觉得最好看的车，这个超了一点点（预算），我也可以接受，大不了就多贷一点“。”着急开，我现在有点着急！有没有可能提前交给我呢？我先申请，我先提一辆行不行？
而雷军也很快回复，并且在回复时也不忘记点明SU7的一个卖点：“防晒做得特别好”。
一般人可能对这条新闻一笑了之，甚至有人觉得这其实是小米的营销事件。
但是其实如果你去小红书看一看女性的意见，会惊奇的发现，确实是有不少女性消费者对小米汽车好感爆表，她们真的感觉小米汽车SU7的设计细节诚意满满，很多小细节做得让她们感觉小米懂得女性消费者。
很多女性确实会非常喜欢“防晒”“收纳箱可以放水果”，“冰箱可以放面膜”这些细节，当然靓丽的外观也非常吸引人。（作者作为一个直男我其实没法理解，但我大受震撼）
我把这些评论转回了我的直男群，年轻人还好，而年级较大的男群友第一反应几乎都是有些不屑：“这些女人完全不懂车！根据防晒不防晒来决定买什么车，简直是开玩笑！！”
其实我也理解，毕竟根据科学作家道格拉斯三定律：我中年以后出现的科技事物，都是异端邪说！
形势比人强，哪怕是最顽固的中年男性，至少他们也都承认小米“营销能力”超一流。这意味着以后再有下一款新能源新车亮相，必然要学习小米汽车发布会的经验。
也许有人怀疑：到底有多少女性能有消费力买车？
但其实哪怕是 传统上由男性拍板买车的家庭，一般也都是男方根据性能品牌可靠性等“硬指标”来确定几款车型，然后问家里的女性到底选哪一款。
这种情况下，小米在这种“四进二”，或者“二选一”的竞赛中，就自然会有优势了。
SU7霞光紫似乎非常受女性欢迎
说这么多，我是想说明一个观点：小米的互联网基因在营销方面，跟传统的车企差别很大，他的厉害不仅仅是能做出靠谱的商品，而且能在设计细节上极大的考虑到使用者----尤其是女性的喜爱。而不是像竞争对手那样过分强调“XX技术领先”。
实际上小米汽车的上市，在国外引起的震动远远比我们想得要大。德国媒体甚至用了“小米汽车终结了亨利福特的时代”这种夸张的标题。
而周所周知，小米汽车虽然产品品质不差，但其实给他代工的其实是“北京汽车集团越野车有限公司，德媒这么高度评价小米汽车的意义，大概原因不仅仅是因为产品质量，而是指小米能够把智能生态技术，互联网企业品牌营销优势，制造业强国的生产优势等等，在短短三年间完美融合，做到了苹果没有做到的事情。
在传统车企眼里，买车的永远都是中老年成功男士，所以他们的品牌广告“爹味”十足，永远是西装笔挺的中年男人开着车跋山涉水。
而在新势力车企，尤其是小米看来，新一代的车属于年轻人，属于女性，属于家庭。所以在保证品质和性能方面及格的基础上，要考虑的是使用体验。
汽车不再仅仅是运输工具，而是21世纪生活的延续。