今年2月份，哪吒汽车张勇发文称，可能有些员工不习惯过苦日子，有必要要把寒气传递到每一个人。虽然张勇的这番话有些刺耳，但却道出了新能源汽车行业的现状。

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受疫情、零部件供应紧张、价格战等因素影响，新能源汽车行业已进入了“寒冬”，不少新能源车企均出现了不同程度的问题。比如，哪吒汽车与高合汽车被传工厂停工停产，蔚来汽车和小鹏亏损有所扩大，而威马汽车的情况更为严重，已被网友质疑成倒闭破产。

作为曾经的造车F4中的一员，为什么威马汽车会沦落到今日这般境地？

除了受大环境影响以外，与其重资产战略有关。在造车初期，蔚来、小鹏及理想走得均是代工厂模式，而威马汽车选择了自建道路，建立了两座整车工厂，并拥有新能源汽车行业最稀有的资源，造车资质。

得益于重资产战略，威马汽车可以严把质量关，但这也意味着，相比起其他车企，威马汽车的烧钱速度更快。而突如其来的疫情，以及一波三折的上市之路，导致威马汽车资金出现紧张，陷入了经营困难。

如今，威马汽车必须要吸引新的战略投资人的加入，方能解决资金紧张的问题。幸运的是，凭借两座工厂及生产资质，威马汽车得到了国际资本与国内资本的青睐，有机会获得新的资金的注入。

目前，威马汽车正在进行重整，资本的介入，将大大提高威马汽车重整成功几率，并助力其脱困。