3月31日,在浙江国际赛车场,一年一度的LOTUSDAY如约而至,每年路特斯都会邀请用户场景化感受其标志性的赛道文化。

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在此次LOTUSDAY上,深受中国车迷喜爱的F1冠军JensonButton作为品牌挚友再度亲临现场,他驾驶EVIJAFittipaldi限量版进行了中国首试。EVIJA凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的极致性能,仅需9秒就能实现0至300km/h的加速度,堪称智能纯电时代的“极速先锋”。当EVIJAFittipaldi限量版疾速征服浙赛16个弯道,冲过终点线,其也再现了路特斯“F1黑金王朝”的强大气场。

浙赛对于路特斯而言意义非凡。路特斯ELETRE参数图片)R+在这里登顶“最速SUV”,EMEYA繁花则刷新“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录。

今年的LOTUSDAY依旧玩转“极致驾控”,用户可以在东赛道驾驶EMEYA繁花,体验“贴地飞行”的驾驶乐趣,也能在西赛道驾驶ELETRE,在连续弯道上驭风穿梭。冠军大师驾驭课上,JensonButton与罗开罗与用户面对面交流。

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除了令人肾上腺素飙升的赛道体验,也通过多场景沉浸式体验、品牌联动等方式,传播品牌文化,探索生活方式的无限可能,主办方希望打造出“中国的古德伍德”。

作为三大超跑品牌中首个AllIn电动化、智能化的品牌,路特斯于品牌七十周年之际提出了VISION80十年复兴计划,如今进程已经过半。如今路特斯已迈入第二个五年,现在正是路特斯高速发展的关键时期。

3月,路特斯科技在纳斯达克成功上市,随着全球资本注入,路特斯有充足信心为用户提供更好的产品及技术。同时,“3+3”产品阵容正不断充实,随着ELETRE、EMEYA繁花的诞生,路特斯强化进入生活用车领域,未来,其还将继续打造具有跑车性能的生活用车、电动车、智能车等。四月,路特斯将为用户推送OTA大规模升级,带来全球首个量产车内无人驾驶“平行车手”功能和路特斯高阶智能驾驶HNP高快路领航功能。现场用户还率先体验了路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品——“赛道教练”,其内置全球多个赛道的全量数据,当用户在赛道完成刷圈,“赛道教练”将生成一份包含攻弯走线分析、分辨弯心、路肩差异等多维度专业数据曲线对比图,助攻提升表现。

正如路特斯集团CEO冯擎峰先生说:“路特斯想打造的,绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具,也不只是碾压对手的赛道猛兽,而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾!”