按照中国田协之前公布的数据,2023年中国举办了700场左右的马拉松赛事,虽然这还不到顶峰时期的一半,但是我们已经看到了复苏的景象,所以2024年的赛事必然也不会少,毕竟这其中也有很丰厚的利益,举办方还是有利可图的。然而虽然举办了这么多的马拉松赛事,能够被人记住的其实不多,四大满贯赛事、无锡马拉松、上海马拉松,这些应该是国内比较顶级的赛事,这些赛事的体验都比较好,然而并不是所有的比赛都像这些赛事这样。

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由于举办方能力和态度的差异,所以比赛的水平参差不齐,有些赛事的体验非常好,这其实和赛事举办的长短没有多大关系,主要还是一个用心程度。郑开马拉松应该是河南境内比较有影响力的比赛,它是联动两个城市的比赛,那就是从郑州市跑到开封市,按理说体验不同城市的风土人情,这应该是不错的赛事,然而上周末刚刚结束的郑开马拉松却是槽点不断,可以称得上是史上最离谱的马拉松比赛,由于赛后的管理比较混乱,很多人甚至等不到摆渡车,无奈之下大家只能选择坐三轮蹦蹦回郑州。

而发生这件事主要还是因为在比赛开赛之前十天左右的时候,举办方临时宣布更改终点,之前是从郑州郊区跑到开封市区,这一次终点成了开封郊区,但是举办方又有些准备不足,就造成了现在这样的局面。而且在现在这样的季节,它们竟然把开赛的时间放在了8点30,跑步的过程中天气炎热,脱水很快,很影响跑者的状态,起点在郑州的东郊,领物却放在了郑州的西郊,这对于举办多年的比赛来说,完全就是吃老本。

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不过这项比赛也有一个好处,那就是给市民的出行影响降到了最低,然而这样的举办态度,是否还能赢得外地跑友的好感,这还是有待商榷的,毕竟马拉松的比赛,赛事体验是非常重要的。马拉松又是宣传城市的最好方式,这样的行为就是给郑州和开封两座城市抹黑,所以举办方还是要反思一下,提高赛事的质量,赢回跑者的信任。在这里我们也要提醒广大跑者,一定不要盲目的参赛,一定要有选择性,跑友评价高的比赛我们争取参赛,跑友评价差的比赛,我们一定要慎重。