阳春三月，最近的车市也是非常热闹，众多车企也都发布了全新车型。包括小米的首款新车，长城汽车哈佛大狗、比亚迪的海豹、元、奔驰的CLE、北京现代索纳塔等等。
而刚到4月，比亚迪就给现今热闹的车市，来了一个王炸，全新腾势N7上市。这个号称“100万内最豪华超舒适的智能电动SUV”，价格只有23.98起。相比上一款车型，全新腾势N7的价格降了，但是全新腾势N7豪华再进化。
先来看价格，全新腾势N7官方指导价23.98万元-32.98万元，可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益。而且对老用户来说，腾势汽车推出了至高50000元的置换补贴，相当于可以0元换新，可以说，这波操作还是相当给力的
在整车设计上，全新腾势N7也采用全新前脸设计，使其更符合年轻人的审美，再配以大尺寸悬浮车标轮毂尽显运动与豪华。
既然是全新腾势N7定位于豪华SUV，最直观的感受，就是整车的舒适性。全新腾势N7升级了电动四向调节方向盘、流媒体内后视镜，5D云感人体工学座椅等等。而副驾位，则是妥妥的女王专属副驾，按摩、柔光化妆镜、娱乐屏，一样都不少。同样对于后排座椅的舒适性，也有了升级，真正做到了座座皆舒适的驾乘体验
豪华不仅体现在舒适性，安全性则更为重要，全新腾势N7从采用了金字塔全维安全架构，以保证每一次的安全出行
如今，智能化整车也是各个车企最卷的领域，这次全新腾势N7，着力打造全场景智慧交互体验。新车搭载了DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏，同时新增了语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒等等功能。
智能驾驶方面，全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助。全新腾势N7的底盘，也承袭了奔驰底盘舒适的基因，同时搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，并且由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，使整车驾驶更平稳，更舒适。
这次的全新腾势N7，在充电效率上也有提升，最快15min补电350km，同时搭载智能脉冲自加热技术，即使在冬季的北方，也能打破北方充电慢、续航短的魔咒。
更低的价格，更好的豪华配置，全新腾势N7的上市，给本就竞争激烈的20万-30万区间段的SUV市场，带来了一位更强的竞争者。至于全新腾势N7到底好不好，就留给市场的销量来检验吧