大家想想小米卖的是什么,是人车家的智能互联,为啥车机流量免费用一年,那一年之后呢。21.59万起售的小米SU7,还是很容易上头的,仅仅一个保时捷的外观,就有了一大波忠实粉的下定,但是当我看到实车时候感觉,这个价格不能无脑冲啊,除非你财力雄厚。

原因很简单,三电没有终身质保、空气悬挂质保一年,入门版和Pro版都是400V的电压平台,顶配才是800V,HUD不支持选配,顶配有,电子减震和电吸门也是一样的。车身材质用的是相对廉价的碳钢,顶棚是织物,不是超芯绒。

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小米汽车配置图

最搞笑的就是卢总重新定义了后排很宽敞,嗯...你说的对,很宽敞就是,头部空间小,前排座椅下方无法伸脚。

车是大众消费品,我们得看到缺点,不能只看到保时捷的外观,但这可不是买手机,要理性消费啊。小米SU7上市前,一众网友都调侃它,你已经被包围了,外面全是吉利,但在上市之后画风突变,这是1打10的节奏啊。