近日电：(记者 陈那) 河北曲周至北京没有通铁路，一直由政府班线负责着两地通勤，历时近30多年，大大方便了乘客出行。可是，近日有乘客向记者反映河北曲周至北京出现了一批商务车冲进班线里进行拉客运营。
曲周县城全城长时间拉客(记者早上7：03分上车，黑车全程逗客至8：12分，才从曲周石韩村进入国道出发。
此外还发现马路上，还有其他黑车违停道边揽客等行为。
据知情人告诉记者，河北省邯郸市曲周县鸡泽县多辆非法营运，黑车拼车拉客，每天早上曲周，鸡泽7-8点发车12点多到达北京。北京发车:下午3点左右，路线大广高速每天往返北京，他们通过微信群和朋友圈的方式发布拼车信息，电话联系微信转账上车，没有线路经营许可，更没有营运资质，上高速后超速超员，频繁接打电话，高速上下乘客，躲避检查站检查，无视安全意识，破坏安全秩序，存在巨大安全隐患，黑车拼车猖獗倒客，每天往返肖村、成寿寺、分钟寺、国贸、十里河地铁口，其中拼车最猖狂的几个用旅游车和非营运车，长期扰乱市场，冀DW03R9、冀DZ01F8，车主小山子，电话1337350XXXX，冀DT58T9，车主张腾，电话15530001117;冀DZ85T6、冀DP10Q9车主，槐桥二虎子，电话1593091XXXX;冀DY18H9、冀DY0V27,车主张胜召，电话1823202XXXX。
随后，记者一路与黑车司机聊起来：
记者：你们一天跑几次趟?
黑车司机：一天最少2趟(一个来回)，有时3趟。
记者：跑这条线像你们这样的车有多少?
黑车司机：我们有10来辆车，统一管理，打算继续增加一些车来跑这条线。
记者：跑这条的司机都是哪里人?
黑车司机：都是我们曲周的人，其他地方的人不会跑的。
记者：为什么?
黑车司机：这个都懂得的。
记者：你们有发票吗?
黑车司机：我们能提供正规的机打发票。
记者：你们跑黑车也挺辛苦的，难道不拍运管部门来查吗?
黑车司机：这个不会的。
记者：你们没有手续跑车，一旦出了事故怎么办?保险公司也不会赔的...
黑车司机：呵呵，未作答。(也许他自己也知道的结果)
记者从曲周到北京共耗时近6小时，一路颠颠簸簸到京。
有关曲周到到北京，北京到曲周等这些汽车班线，为何有这么多黑车?难道相关部门就不清楚，记者也将会调查部分正规班线运营司机。
据该司机介绍，他每天要从曲周到北京跑一二趟。记者疑虑天天且频繁且按班线的方式运营，这么蹊跷的事本该引起曲周、北京两地相关管理部门的重视，可是没有。
这十分令人不解。
班线运营是地方政府统筹的民生工程，如何加强管理尤其是对非法营运车辆的非法载客行为，最终影响的是整个地方的形象。
当地相关部门能否管住黑车班线运营行为，维护市场秩序，保证旅客生命财产安全问题。
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