波形护栏厂家：波形护栏有哪些常用的安装方式？

波形护栏，作为道路安全设施的重要组成部分，其设计和安装对于保障行车安全、减少交通事故具有不可或缺的作用。

根据护栏板的外形，波形护栏主要分为二波护栏板和三波护栏板，不同规格的波形护栏在与立柱连接时，所使用的连接件也有所不同。今天，我们将重点探讨二波形护栏常用的三种连接方式。

一、托架式

托架，一种呈“几”字形的连接件，规格为70*300*4.5mm，主要适用于乡村道路的两波B级、C级防撞护栏。

考虑到乡村道路的路面相对较窄，通过的车辆的车速和吨位也受到一定限制，托架式连接方式在成本和节约路面空间方面展现了明显的优势。然而，其防撞性能相对一般，因此在选择时需要结合实际道路条件进行考量。

常见的代码有：Gr-B-4E、Gr-B-2E、Gr-C-4E、Gr-C-2E。

二、防阻块式

防阻块，一种六角中空形的连接件，规格为196*178*200*4.5mm，主要用于国省道路的两波A级防撞护栏。

与乡村道路不同，国省道的护栏板更厚一些，立柱的高度则根据实际地形来确定。防阻块相对于托架而言，其变形量更大，吸能效果更佳，因此在高速公路上也被广泛应用。

常见的代码有：Gr-A-4E、Gr-A-2E。

三、横隔梁式

横隔梁主要用于国省道或高速公路上的Am级中央分隔带防撞护栏，其规格为480*50*200*4.5mm。

中央分隔带波形护栏采用的是一根立柱双面挂板的护栏形式，板与柱之间的连接件就是横隔梁。值得一提的是，横隔梁的尺寸还可以根据工地的实际情况进行定制，以满足不同的安装需求。

常见的代码有：Grd-Am-4E、Grd-Am-2E。

综上所述，二波形护栏的三种连接方式各有特点，适用于不同的道路条件和安全需求。另外在选择连接方式时，还需综合考虑道路类型、车辆流量、车速、吨位以及预算等因素。