熟悉比亚迪的朋友都知道,比亚迪这几年的发展速度确实是非常快,从“第100万辆新能源汽车下线”,到现在达成第700万辆新能源汽车下线,比亚迪用了不到3年,就树立了全新的销量里程碑。可以说比亚迪不仅跑出中国品牌的“加速度”,也书写了引领汽车行业变革的完美答卷。

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在过去的2023年,比亚迪全年累计销量高达302万辆,轻松蝉联全球新能源汽车销量冠军。而随着比亚迪不断推出荣耀版车型,也正式开启了“电比油低”的新时代。从数据情况来看,预计未来三个月,新能源汽车渗透率将超过50%,而乘用车销量榜前10,比亚迪就占据了7席。主要在于比亚迪有规模化、体系化的产业优势,并以此形成强大的合力。

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和其它车商可能靠单一品牌不同,比亚迪多品牌发展的市场战略优势明显,比亚迪王朝、海洋、腾势品牌、仰望品牌等多款车型都获得了各细分市场的销量冠军。其中高端品牌仰望U8,用时132天,就达成5000台交付,开创了中国百万级SUV车型销量最快达成记录。另外,豪华品牌腾势的全新腾势N7也上市在即,旨在为智能化的下半场换挡提速。

比亚迪除了在国内市场有非常不错的成绩之外,也在积极“出海”,布局全球市场,在过去一年,比亚迪海外新能源用乘车销量突破24万辆,同比增长337%,是新能源汽车出口最多的中国品牌。同时,比亚迪也登上欧洲杯的舞台,成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌,也是首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌,比亚迪正在推动全球汽车产业加速进入新能源时代。

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比亚迪已经深耕汽车行业20多年,已成为了中国汽车工业首个进入世界销量前十的中国品牌,比亚迪不断的依托核心科技和全产业链优势,引领全球新能源汽车行业变革向前。