荆州周边哪个县市和城区联系最紧密呢？沙洋县肯定应该算一个。
沙洋位于荆州城区东北部，到荆门和荆州城区的直线距离差不多。不过沙洋跟荆州之间，既没有直线高速连接，更没有直线普通公路相连。
因为历史上沙洋长期属于荆州管辖，所以至今两地之间的联系非常紧密。有很多沙洋人到荆州求学、置业、做生意、找工作。而沙洋的乡村旅游，也很依赖于荆州的客流。
其实早在2011年，湖北就意识到两地缺乏直连公路的问题，在当年的湖北省省道网规划纲要中，就提出了S223省道的规划。
这几年沙洋县相继启动了S223省道的建设，起点位于沙洋县沈集镇，经过曾集镇至后港镇，这一段已经建成了。
后港蛟尾至荆州段，也已经开工建设，现在就剩荆州境内的对接路段了。
3月份，荆州市批复了S223荆州纪南文旅区至沙洋段改扩建工程的初步设计方案，意味着荆州境内223省道将很快进入建设阶段。
根据批复内容，荆州市将建设一条长5.21公里的主线，还有0.85公里的支线。
主线的起点位于纪南镇九店村的雨台大道终点，经过雷湖村，向东沿纪北渠止于拾桥河西侧大堤，对接沙洋段，主线全长5.21公里。支线，也是纪南通用机场的连接线，起点位于S223雷湖村，线路向南延伸，在雷湖村十组止于规划的通用机场。
223省道荆州段的主线有2个标准，起点至机场连接线段，采用设计速度80公里/小时、双向四车道一级公路标准设计。0.85公里的支线，跟此标准相同。
223省道机场连接线至沙洋县段，采用双向两车道二级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽12米。
为何223省道有2个标准呢？首先荆州境内的雨台大道已经建成，就是4车道的标准。这一段是未来的城区，所以设计标准适当要高。还有就是为了满足以后通用机场的出行需求。
而雷湖村至沙洋段，属于跨市路段，这一段与沙洋县境内的标准相同。虽然只有2车道，但是按照时速80来设计，标准并不算太低。
223省道除了连接规划的纪南通用机场机场外，还可以实现与沙洋的直线联系。223省道打通了荆州纪南文旅区至后港镇后，就可以在后港接入311省道，这是荆门的一条主干道，已经完成了升级改造。
所以s223，将是以后荆州城区与沙洋之间联系最便捷的一条通道。
对于荆州市而言，可以作为文旅区的外部通道，同时也可以作为环长湖旅游公路的一部分。对于沙洋县而言，意义就更明显。不仅可以方便沙洋与荆州城区的往来，同时也可以带动沙洋乡村旅游发展。