航运界网消息，当地时间3月26日0300时，1艘集装箱船撞塌了美国巴尔的摩的一座大桥（Francis Scott Key Brudge）。
这座桥于1976年以弗朗西斯·斯科特·基 (Francis Scott Key)的名字命名，他在1814年9月的巴尔的摩战役期间目睹了麦克亨利堡的轰炸，写下了《星条旗永不落》 。 该桥开通时有四车道，但为降低成本，其引道为两车道。南引道于1983年拓宽。北引道项目在拖延数年后于1999年完成。延误的部分原因是拓宽对位于Sparrows Point的伯利恒钢铁厂的影响。
根据用户在社交媒体X上发布的视频，显示马里兰州巴尔的摩市横跨帕塔普斯科河的一座大桥被1艘大型集装箱船撞击，几分钟后倒塌。
据了解，该桥的资金来源是1968年10月与切萨皮克湾大桥联手发行的2.2亿美元债券。承包商于1969年春天获得了外港底部和航道的方位。建造拟议的外港隧道于1970年7月启用，但建议价格远高于工程预算。官员们起草了替代计划，包括一座四车道桥梁，该计划于1971年4月获得联合国大会批准。该桥预计耗资1.1亿美元，与隧道相比，其车道数量更多，运营和维护成本更低。一座桥梁将为运输危险材料的车辆提供一条穿越巴尔的摩港的路线，巴尔的摩港和麦克亨利堡隧道均禁止运输危险材料。美国海岸警卫队于1972年6月颁发了桥梁许可证，取代了陆军工程兵团先前对隧道的批准。外港大桥的建设于1972年开始，比计划晚了几年，预算超支3300万美元。
巴尔的摩当地海岸警卫队已证实了这起事故，并指称是挂新加坡旗的集装箱船“Dali”轮撞塌了这座美国大桥。
航运界网战略合作伙伴船视宝数据显示，该轮目前仍停在桥下方，该轮2015年建造，9962TEU，登记船东是新加坡Grace Ocean，船舶管理公司是Synergy Marine，保赔协会是Britannia。
截至目前，尚未确认是否有人死亡。不过，有报道称，大约有7人失踪，可能还有几辆车掉进了水里。巴尔的摩市消防局发言人称该事件为“大规模伤亡事件”。
船东的一位发言人表示，“我们可以确认这一事故。”他补充说，其正在与该轮的船舶管理公司Synergy Marine合作，以确定发生了什么。他说，“目前我们仍在努力获取信息。”
根据船东的说法，该轮船上有两名引水，正准备开往斯里兰卡的科伦坡。船东声明称，“包括两名引水在内的所有海员都找到了，没有任何受伤报告。也没有污染。”
马里兰州交通管理局在一篇X中表示：“由于I-695 Key Bridge发生事故，所有车道双向关闭。请绕行。”