小米方面宣布，旗下首款汽车小米SU7定档3月28日发布，3月25日提前开启静态品鉴会，允许粉丝近距离接触新车一睹风采。但可能连雷军本人都没有想到，这一次品鉴会实在太火，部分门店甚至出现了粉丝排队品鉴，而且评价非常高。
由于我所在的城市没有小米汽车展示，一大早就起来跑到临近城市门店，本以为不会有多少人参加活动，到了之后才发现已经排起长队。据现场店员所说，入行差不多已经十年左右，但也没见过像今天这么热闹的情况，火爆情况远超出预期。
其实何止店员没有想到，雷军今天中午也发文表示“热闹超出了我们的想象”，为了满足大家的需求，只能加速推动第二批门店筹备工作。好消息是小米看到了大家的热情，决定在29日开启试驾体验，也就是发布会第二天就能开到小米SU7。
虽然现在还不能亲自上手开车体验，但一眼看过去就比此前海报上要高级的多，小米每次做出新品其实都比海报惊艳。别的不说，小米SU7车漆透露出的质感就很高级，完全不像是二三十万元价位汽车该有的表现，难怪雷军敢说“50万元以内无敌手”，回头再看这句话雷军还真的没有吹牛。
看完新车之后心里基本有了底，这辆车价格肯定不会太便宜，看样子应该是用来对标特斯拉Model 3，标准版售价至少在25万元以上。还别觉得贵，其实这已经非常具有“性价比”，因为小米汽车的综合配置肯定要好过特斯拉，小米毕竟是首次进军汽车行业，可能要对友商进行“降维打击”，三四十万配置打25万元友商能不赢吗？
现在已经有不少媒体参加了试驾活动，大多数都给出了这辆汽车极高评价。例如知名汽车博主南哥说车表示：原本以为雷军给我们造一辆大众，没想到真车出来才发现，雷军造的是一辆保时捷。
其实从去年雷军就已经公开表示，小米SU7目标就是要打败特斯拉和保时捷，所以小米汽车不是从低端开始做，一上来就要推出中高端轿跑。按照雷军的规划，小米希望用15~20年时间成为全球前5汽车厂商，因为只有这样小米汽车才能发展长远。小米为了第一辆车投入上百亿元，相当于友商造车10倍左右，从这里也能看出，雷军造车不是玩玩而已，真心想做出大家喜欢的好车。