据澎湃新闻报道,沙特阿拉伯通讯社援引沙特能源部消息来源报道,沙特开始实施的日均100万桶的自愿减产措施将延长至今年。报道说,该减产措施延长后,沙特石油日产量将在900万桶左右。之后这些额外减产措施将根据市场状况逐渐调整。报道说,该自愿减产措施是在沙特宣布的自愿减产措施基础上额外增加的减产,目的是为了支持欧佩克成员与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”国家为维护国际石油市场的稳定与平衡所做的“预防性努力”。

美国国会推出限制对华出口战略原油储备的法案,沙特宣布减少产量。这两大动作引发国际轩然大波。对这一系列事件,外界不禁纷纷猜测,美国背后的战略意图何在?对此,有关机构和专家也纷纷发表看法。美国的行动是否会导致国际能源市场的波动?沙特的减产措施将如何影响全球石油供需格局?中美等各方在这场能源博弈中将如何应对?美国国会发布了一份长达1050页的法案,以限制对华出口石油储备。尽管美国政府债务高企,却仍加大资金支持各机构和部门,以维持稳定。这一决策引发了外界各界的议论和解读。

美国一直运用各种方法对国际石油价格进行调控,但是当其他国家实力强大时,美国的石油霸主地位却开始遭到了威胁。随着石油输出国组织逐步从美国势力中脱离出来,自己制定自己的石油生产计划,美国在世界上越来越被隔离,无法再像以前那样随心所欲地操纵世界了。中东各国逐步摆脱了对美国的依靠,开始谋求独立自主的发展与政策制定。沙特等国家纷纷削减石油产量,这反映出它们对石油供给的审慎,以及中东地区在世界能源局势中所扮演的角色。

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美国在中东地区的政策也不断引起争议,进一步削弱了其在该地区的影响力。美国的一些决策和干预行为被中东国家视为干涉其内政和破坏地区稳定。例如,美国的“中东和平计划”被巴勒斯坦方面和部分阿拉伯国家所拒绝,因其不公正和偏袒以色列。伊拉克和阿富汗战争以及对叙利亚的干涉,使中东国家和世界舆论对美国的战略和目的产生了怀疑。中东国家也对美国的干预行为感到不满,认为这些行动没有为地区带来和平与稳定,反而加剧了紧张局势和冲突。

巴以冲突爆发后,美国拉偏见,阿拉伯国家激愤,又不能用武力打击,只能用经济手段打压以色列。前不久,沙特和俄罗斯等产油国宣布石油减产,在一定程度上也反映出俄罗斯与“欧佩克”成员在能源问题上共进退。沙特伊朗和解,阿联酋和沙特加入金砖国家机制等,俄罗斯与沙特、阿联酋的交往开始频繁,不再受美国的限制。美国正在丢掉阿拉伯国家的好感,普京在中东有了布局。可以说,这是让美国非常焦虑的问题。各股反美武装必然会如藤蔓一样死死缠绕着美国。

与此同时,近日美国钢铁工人联合会等五大工会组织,向联邦政府提出请愿,要求对中国在海事、物流以及造船业的“不合理与歧视性”做法展开贸易调查,并对在美国港口停靠的中国船只征收“港口费”。此外,五大工会组织还要求设立美国造船业振兴基金,重新恢复美国在造船领域的实力。针对这一系列诉求,拜登在不久前进行了积极回应,并承诺将根据法律严格审查请愿书。拜登政府介入此事,意味着美国下一阶段打压中国的行动,将重点放在造船业上。

过去的历史表明,美国钢铁工人在维护本国产业利益方面一直发挥着重要作用。如今,他们再次就中国造船业对美国市场带来的冲击提出抗议,呼吁政府采取行动。拜登政府应对这一呼声做出正面回应,将对其在政治舞台上的形象和声誉产生重大影响,这也是一次考验政府担当和决策的时刻。除了现有的造船厂项目外,美国还有许多废弃的造船厂资源等待重新利用。德尔·托罗表示,这些废弃厂区已具备投入生产的条件,只等日韩公司的投资和合作。

根据环球时报报道,由于“难以跟上中国造船业的步伐”,美国正寻求在日韩两国资本、技术人员的帮助下,重启已经关闭或闲置的美国造船厂。美国驻日大使伊曼纽尔上周陪同德尔·托罗前往三菱重工位于横滨的造船厂。他表示,此次访问有两个目的:一是检查美国海军补给舰“大号角”号的维修工作,二是评估日本公司对已关闭的美国造船厂的投资兴趣。伊曼纽尔称,“我们想看看三菱和其他日本公司是否有兴趣投资并重开其中一家造船厂,参与建造海军、海岸警卫队和商用的船舰。”

美国已经意识到了这种差距很难依靠自己来弥补,因此着急想把日本和韩国拉进来,弥补自身造船能力的不足。美国国防部去年发布的报告称,正在考虑把日本一些技术水平先进的私营造船厂拉入到美国军方的造舰项目中,让它们帮助美军造舰。美国海军对韩国也非常重视,美国海军部长在之前就已经访问过了韩国济州岛的韩华海洋造船厂,以及总部位于蔚山的现代重工造船厂,与相关负责人讨论过美军军舰未来在这些造船厂中进行维护的相关事宜。

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所以对于美国而言,解决这一问题的唯一一个办法,就是拉拢排名第二的韩国和排名第三的日本,让其和美国联手,甚至是出力帮助美国建造更多的造船厂。按照美方的逻辑,韩国占有30%的份额,日本占有17%的份额,再加上美国的0.13%,这样一来是有望超越占50%份额的中国的。

其实,美国建造船舰也曾有过高峰期的,一次是在二战期间,一次是冷战时期。二战期间美国为了支援战争,曾迅速扩大其海军力量和商船队,这也让美国的造船产业,达到了前所未有的规模和产量。

在国内船舶产业衰退的情况下,美国正在寻求盟国的帮助来渡过这一危机。如果日、韩两国能够保持良好的合作关系,那么建造380辆军舰并不是什么困难的事情。这样做存在很大的危险:美国海军舰船的重要秘密很容易被泄漏,一些有价值的技术参数、性能参数和材料等数据都有可能被其他国家盗取和贩卖。许多美国智识精英都不愿意看到过度依靠其他国家而失去自治。美国之所以能够在第二次世界大战中获胜,靠的就是它的工业力量,然而现在,美国的产业规模开始下降。

美国海军部长的东亚之行,显现出的紧迫感让人不寒而栗。试图通过扩大军舰维护范围,诱使日韩投资美国造船业,为美国海军的存量优势注入新活力。尽管美国、日本和韩国可能达成某种合作协议,但要让合作产生实际效果,可能需要数年时间。与此同时,中国海军的快速发展并未停歇,其在全球范围内的影响力仍在扩大。中国的造船业实力和海军力量,为其赢得了发展的宝贵时间,也让其在国际海洋领域中发挥更大作用。

美国在中国日益壮大的海上力量面前,认识到了赶超中国的迫切需要,并提议与日、韩合作,以发展船舶工业。美国海军大臣迪尔·托罗对韩国及日本进行了访问,并邀请他们共同参加美国船厂的重新启动,希望能利用日韩两个国家的力量,来填补美国在造船业方面的短板。虽然美国有意将日、韩两国联合开发船舶工业,但在实施过程中却遇到了许多难题和难题。从技术力量到行业政策等多方面因素对该方案能否顺利执行起着关键作用。对此美国必须对日、韩的投资进行相应的调整。

而前不久,中国驻菲律宾大使馆微信公众号发布“中国驻菲律宾使馆发言人就菲方有关涉华错误言论答记者问”。美方承诺在菲投资1.7万亿比索,以反制中国任何对菲“经济胁迫”。使馆对此有何评论?中方表示,中国是联合国安理会常任理事国,是维护地区和世界和平稳定的中坚力量。中方始终致力于通过对话协商与有关当事国妥善处理南海争议,同时坚定维护自身领土主权和海洋权益。涉华言论罔顾基本事实,肆意炒作南海问题,对中国进行凭空臆测、恶意抹黑,我们对此予以谴责。

自从南海中菲相撞之后,菲律宾似乎一直在针对中国,在美国的帮助下,搞了一系列的小把戏。针对中非相撞事故,美国务院女发言人米勒说,美议会与盟国都是一致的,并援引《美菲共同防御条约》的规定,一旦菲律宾的船只、飞机和军队在南海受到袭击,就会启动这项协议,但当被问及中菲相撞时,米勒并未给出答案。很明显,美国正在建立一个支持盟国的姿态,但是一旦战争爆发,美国的立场就变得含糊不清。一旦菲律宾陷入危机,它就会被抛弃,而不会再有任何价值。

韩国外交部发言人近期公开针对中菲南海摩擦发表意见,呼吁在南海建立以规则为基础的新秩序,呼吁各方遵守国际海洋法公约。韩方甚至指责中方海警船的行为威胁到了菲律宾人员的安全,还批评中方此举会加剧南海局势紧张。对于菲律宾和韩国方面的荒唐言论,中国外交部予以了严厉的驳斥。中方表示中国和菲律宾之间没有领土争端,中国对南海诸岛拥有无可争议的主权。菲律宾邀请他国联合开发不得侵犯我国领土与主权,更不要妄想拉拢域外势力插手南海事务。

“菲律宾现在新的南海战略是把跟中国的纷争透明化,透过国际媒体来宣扬,让菲律宾扮演受害者的角色。”菲律宾如此频繁的宣扬动作,背后的示意者显而易见。他们很乐意地从跟美国的交往中听从美国人的指令,南海争议中提供情报信息的基本是美国,这是美国要制造中国威胁论的一个惯用的技巧。美国示意菲律宾在前方的南海边界线疯狂试探,另一边,又高调公布“悬赏令”,吸引西方各大媒体记者赴菲做一线报道,开展周密的“认知作战计划”。

最近美方就又有了新的动作。最新消息是,美国国务卿布林肯近日出访菲律宾时,当着菲方的面,批评中国在南海问题上有“挑衅行为”,并重申了美国对菲律宾的安全支持。对此,中方也没有客气,外交部发言人林剑表示,美国不是南海问题的当事方,无权介入中菲两国涉海问题。美菲军事合作,不得损害中方主权和海洋权益,更不能以此为菲方非法主张站台背书。中国在南海的领土主张,有确凿的历史依据,中方将继续采取必要的措施,坚定捍卫自身的领土主权和海洋权益。

布林肯无非是看准了菲律宾有求于美国,希望马科斯政府能够继续为美国在亚太的战略利益服务。但是光靠马科斯政府来看守这个岛链,就有些不靠谱了。所以美国才会对扩大美菲军事协议如此感兴趣,要求菲律宾对自己开放更多军事基地的准入权。美菲防务关系不是菲律宾在南海的挡箭牌,马科斯在这条歧路上走得越深,满足的是他个人的政治私利,但菲律宾的整体利益将受到严重损害。而且等菲律宾失去了利用价值,美菲防务关系也就不存在什么“铁定”的保证了。

中国外交部发言人汪文斌也表态说,南海问题是中国和部分东盟国家之间的问题,中方坚持通过谈判协商的方式来妥处相关争议。同时,他还明确表示,有关国家在南海开发资源不得损害中方的领土主权和海洋权益,更不得拉拢域外国家插手介入。可以说,中国在南海问题上已经画出了“底线“。事实上,主张通过外交谈判的方式来化解分歧,维护地区的和平稳定。但是,面对美国的公然挑衅和菲律宾的强硬行径,中国也不得不展现出自己的决心和底气。

南海形势日趋紧张,给中国对外决策带来了严峻的考验和挑战。中国在面临外来干涉和挑战的时候,要以最大限度地保护自己的核心利益,确保区域的安全与安全。只有坚持原则,通过外交手段来解决这一问题,我们才能真正从根本上解决这一问题,维护本区域的和平与发展。中国在南海问题上所表现出来的坚决和稳健,一定会得到世界各国的尊敬和肯定,对维护区域的和平与稳定也有很大的帮助。

马科斯的想法虽然是用南海问题转移菲国内民众对经济民生问题的关注,但这治标不治本,并不能缓解菲律宾国内的实际问题。更何况,马科斯“转移矛盾”的方法也不好用了。事实是南海局势持续紧张,逐渐有脱离菲方预期的架势。而一旦局势失控,后果绝不是现在的菲律宾能承受的。现在菲律宾内部局势本就充满了不稳定因素,地缘政治紧张局势很可能会进一步激化菲律宾国内的分裂。而努力维护与中国及其他亚洲邻国的良好关系,推动区域经济一体化才是菲律宾所欠缺的。

美国一直将南海视为其遏制中国影响力的工具,试图通过支持周边国家来牵制中国。美国的介入不仅加剧了南海局势的紧张,还使得地区矛盾进一步升级。美国的行为不仅难以符合国际社会的期待,更是在地区问题上添油加醋,制造了更多的麻烦。此种霸权主义行为引起了全球关注,国际社会应该共同呼吁美国停止插手南海事务,维护地区和平与稳定。中国力求通过对话合作化解分歧。中国在主权和领土问题上保持高度警惕,同时也愿意与相关国家共同维护地区和平与安宁。