低空经济是新质生产力的重要体现，是具有广阔发展空间的未来产业，具有重要的战略意义。而通用航空作为低空经济的重要组成部分，是目前唯一进入应用段的低空经济产业链，将成为未来拉动地方经济增长的新引擎。湖北多年前就已经启动低空经济布局，目前5个城市已经开通了7个通用机场，其中3个为A类机场；而今年还将新增加1个A类通用机场，继续为湖北的低空经济发展注入新的活力。
荆门漳河机场
荆门漳河机场，湖北目前规模最大的通用机场
荆门漳河通用机场是湖北目前规模最大、业务种类最完善、技术水平最高的通用，在全国具有重要的影响力。荆门漳河通用机场是上世纪七十年代初，中国特种飞行器研究所搬迁至荆门后建设的飞行试验基地的基础上逐步建设而成的，并于2017年11月晋升为A1通用机场。荆门漳河通用机场为跑道型机场，拥有28个停机位，目前已经开通短途运输、体育赛事、教育培训以及通用飞机制造、服务维护等全产业链业务。
漳河机场消防飞机试飞
武汉已开通3个通用机场，其中1个为A类通用机场
武汉是湖北省的省会城市，我国重要的物流枢纽和航空枢纽，而在通用航空业务的发展及布局上，虽然不如荆门早，但是发展的业务更广一些。武汉汉南通用机场是目前武汉市唯一的A1类通用机场，位于汉南区纱帽街道，总占地面积2900多亩，一、二期项目总投资额26亿多元。武汉汉南通用机场为跑道型机场，于2023年升级为A1类通用机场，机场业务将聚焦大型体育赛事、航线培训、研学旅游等业务。
武汉汉南通用机场
而武汉在汉南通用机场以外，还拥有两个B类通用机场，目前均已成功备案。武汉亚心总医院高架直升机场为B类通用机场，于2018年6月启用，主要用于医疗救助业务。武汉普仁医院直升机通用机场为B类通用机场，于2023年成功备案，主要业务同样是用于自身的医疗救助业务。
随州厉山通用机场
随州厉山通用机场，为B类通用机场
随州市厉山通用机场位于随县厉山镇，为B类通用机场，是目前鄂北地区唯一启用的通用机场，占地面积420亩，投资额约4亿元，拥有22个停机位。随州厉山通用机场主要业务将聚焦于短途运输、驾驶培训、救援等，同时还有积极引进通航制造业，逐步完善全产业链业务。
网通仙桃通用机场
国网仙桃通用机场，全国第一家标准化机场
国网仙桃通用机场位于仙桃市长埫口镇，是由国家电网下属的通用航空公司出资建设，占地面积3100多亩，总投资5亿多元，2017年正式启用，2020年成功升级为A1类通用机场。国网仙桃通用机场的主要业务为短途运输、旅游观光以及公务飞行等高端业务。
石首两湖通用机场
石首两湖通用机场，荆州市的第一个通用机场
石首两湖通用机场位于石首市东升镇两湖村，距离市区约6公里，为B类通用机场，总占地面积为212亩，投资额1亿多，规划面积1600亩的相关配套产业园正在招商中。石首两湖通用机场于2023年成功备案，并成功启用，主要业务为旅游观光、森林防火以及抢险救灾等。
竹山麻家渡通用机场
竹山麻家渡通用机场，为山区县插上腾飞的翅膀
上面是目前湖北已经启动的7个通用机场，而湖北省的第八个通用机场也即将到来。原来的竹山女娲通用机场已经正式命名为竹山麻家渡通用机场，位于十堰市竹山县麻家渡镇，占地面积970多年，投资额近4亿元，为A类通用机场，已经于2023年成功取得飞行许可证。竹山麻家渡通用机场于1月份成功揭牌并启动试飞，今年将正式开通，主要业务为旅游观光、科普教育、体育运动、森林防火以及农林方面的业务。